橫山車站

橫山車站 (2012/08/30)，新的月台、新的招牌。

橫山車站舊月台 (2012/08/30)，現已停用但保存完整。

位置：新竹縣橫山鄉
構造：無人化平面月台站
站體：無
月台：1（岸式x1）
註解：微型城郊簡易交通運輸站

每日平均上下客人數：

2011年～136，第１７５名

2012年～227，第１６９名

2013年～244，第１６９名

2014年～262，第１７２名

2015年～252，第１７５名
2016年～241，第１７８名
2017年～220 (－8.70%)，第１８０名 (↓２)

橫山車站新站牌

橫山車站舊站牌，注意它的里程與新站牌不同，原因在於車站往九讚頭方向移了約100公尺。

內灣線基本上是循頭前溪上溯，過了竹東之後，是兩條主要源流（上坪溪、油羅溪）匯集之處。鐵路繼續沿油羅溪前進，因此有一條跨上坪溪的橋樑。過了這條橋之後就是橫山鄉。從這裡開始到內灣終點，全都是橫山鄉所轄範圍，這也使得橫山擁有5個車站（橫山、九讚頭、合興、富貴、內灣），算是相當多的，不過還是比不上頭城（7個）和平溪（6個）。

橫山車站沒有站房，只有一條路軌（不能交會待避），但是有「兩」座岸式月台，為何這樣說呢？原來是舊的月台高度太低，長度也較短，旅客上下車很不方便，所以在舊站場東側又蓋了新的月台，等於車站也整個移過去。舊月台及入口並未拆除（這作法是對的），可以很輕鬆就進入，不過為了怕有些乘客還傻傻在舊月台等車，台鐵製作了不少標示，告訴他們請到新月台候車。

內灣線柴客停靠橫山車站

還是那句老話，這列火車跟上一張是不一樣的！

橫山車站各種招牌

橫山車站月台完整景象，右為低矮樹林，左為台3線，車站就在馬路邊。

橫山車站月台特寫，座椅是用枕木切割成的。

橫山車站往九讚頭方向，遠處拐彎準備跨過油羅溪。

橫山車站往竹東方向，隱隱約約可以看到舊月台。

舊橫山車站乘車處，台鐵特別立牌提醒大家要到新的月台乘車。

橫山車站舊月台，可以看出它特別低矮，即使已經稍微墊高過，還是比一般車站月台低。

橫山車站就在台3線省道（中豐路一段）旁，這裡是橫山村所在，也是現在橫山較熱鬧的區域，離竹東只有一橋之隔，而且很容易就可以銜接台68線到大都市新竹。但有趣的是，橫山鄉公所並不設在此。昔日水泥業興盛的時候，九讚頭、合興一帶才是橫山最精華的區域，因此橫山鄉公所與其他行政機構是在九讚頭車站附近。

舊橫山車站前的台3線，往竹東方向。紅綠燈的交叉路口轉進去叫「站前街」，當然就是因為它以前正對車站。

歡迎蒞臨橫山村

台3線往九讚頭、合興方向，不遠處可看見橫山車站新月台。

西行：竹東車站　東行：九讚頭車站