北回歸線車站

北回歸線車站 (2015/11/01) 靠近路軌的這一面，保存狀態完整，且有清楚的站名標示。

北回歸線車站對外的這一面，門口被當地居民利用做為停車棚，裡面好像也被用來堆放物品。不知道台鐵有沒有打算收回整修？

位置：嘉義縣水上鄉
屬性：貨運車站（停用前）
廢止時間：2002年
現存：1966年磚造混凝土站房

從地圖上來看，北回歸線（北緯23.5度）橫貫通過嘉義縣的水上鄉，理所當然與縱貫線鐵路垂直交會；就在交會點南邊不遠處，台鐵曾經設置一個叫做「北回歸線」的車站。

與前一陣子介紹的南台南車站非常類似，北回歸線車站也是在日本時代末期戰爭期間出現，並且以軍需貨運為主要功能，當時就已經有通往油料工廠的支線。戰後，工廠被中油接收（即現今中油嘉義溶劑廠），而北回歸線也正式設站，除貨運之外亦兼營客運。1961年本站取消客運，成為單純的貨運站，主要就是負責中油工廠的支線調度運輸業務。隨著公路貨運乘為主流，鐵路貨運日趨沒落，貨運支線最終在2002年停用，北回歸線車站也隨之裁撤。現在有消息是說，台鐵可能會在嘉義段鐵路高架化工程中順便讓北回歸線車站復活，並改名「北回」，不過現在這個計畫根本還沒有個譜，時間當然也就遙遙無期。

北回歸線車站遺跡相當隱密，幸好現在有功能強大的Google Map和衛星導航。確切的入口位置是在北回歸線紀念碑和水上機場的榮典路口南邊約200公尺處，這一段縱貫公路路名是中山路三段，但是巷子並沒有編號，門牌都是寫「北回」幾號幾號，不過巷口有個中油加油站很好認。走進巷子到底，向左拐，沿途有許多破爛的民宅和車站設施殘跡，盡頭處便是北回歸線車站的站房。

目前這個站房似乎是被鄰近的居民佔用，門口停了一輛小貨車，內部空間也被堆放雜物，無法進入觀察。光從外側看，就像一個普通的水泥建築物，一點都看不出跟車站相關的痕跡；不過轉到路軌那一面，「北回歸線」四個站名字跡清楚呈現，這就毫無懸念了。廢站之後，本站的路軌設施全數拆除，已經完全找不到以前的側線，通往中油工廠的支線亦已轉變為自行車道。除了拍一拍站房，看看列車通過，其實也沒有太多東西可以著墨。不過還是提醒一下大家，此處路線筆直且地形平坦，列車速度快，千萬不要冒險跨越軌道或到鐵軌上自拍找死。

既然來到北回歸線，當然不能錯過北回歸線紀念碑。這裡整齊排列著復刻版第一到第四代的北回歸線標誌，加上目前高高聳立的第五代標誌，其出現年代都早於1942年，看來日本人很重視這個虛擬的緯度界線。1995年完工的地標館（後改名太陽館）則被視為第六代標誌，奇特的幽浮造型為其特色。遊客可以免費進入館內參觀科學展示，並在高處瞭望縱貫線鐵路、公路、水上機場，以及嘉義市區。

至於通往中油溶劑廠的貨運支線，原本是從車站東北方分歧，停駛之後大部份路段整修為「嘉油鐵馬道」，可自北回歸線車站一直騎到世賢路四段志航國小附近。不過自行車道路線是在縱貫線路軌的另一側，要繞一段路才能找到平交道穿越。

嘉義縣水上鄉中山路三段，北回歸線車站入口就在我右邊。

進入中山路三段的這條無名巷

走到底，再左轉。其實正前方已經能看到縱貫線鐵軌。

往北回歸線車站的小路，兩邊都是舊民宅及廢棄的鐵路設施建築。

位於縱貫線路軌旁的廢棄建築物

從正面看，也許是倉庫或工寮之類的，旁邊小間的可能是廁所或浴室。

北回歸線車站附近的低矮舊民宅，已無人居住。

再繼續前進，出現一隻小黑，而北回歸線車站就在盡頭的地方。這幾間民宅仍有人居住，左邊牆上可以看到「北回24」的門牌。

北回歸線車站站房及旁邊一棟塔狀的建築，功能不明。

北回歸線車站站房斜側面，這也是唯一不會被植栽遮蔽的角度。

北回歸線車站正面特寫，保存狀況算是不錯，門、窗戶、玻璃都還在。

「北回歸線」站名標示其實非常有書法特色，不是呆板的印刷字體。

很巧，北回歸線車站跟南台南車站一樣都有一棟怪怪的直立建築，同樣也有爬梯可到上方，但不知真正功用為何。

北回歸線車站站房面對縱貫線嘉義～水上段路軌，這裡有個行車號誌，名稱為「柳林」。

E210牽引的北上莒光號通過北回歸線車站

8輛編組的EMU500南下區間車通過北回歸線車站附近

EMU500剛通過柳林號誌

中山路三段上的北回公車站牌，前方就是通往水上機場（往左）的榮典路口，更遠處則是北回歸線公園的紅色牌樓。

中山路三段旁的水上機場地標，正式名稱應該是「嘉義航空站」。

第五代北回歸線標誌，立於1942年，1967-68年整建為現在的模樣。據說在整建時，軍方以洩漏國家機密為由，卸除了標誌上的經緯度數字。這真是笑死人，請問有人不知道北回歸線是北緯23.5度嗎？

與第五代北回歸線標誌並列的一至四代標誌，當然都是復刻版本。

被當作是第六代地標的北回歸線太陽館，獨特的幽浮造型。1995年完成，2005年整修。

從北回歸線太陽館頂端眺望，前方是縱貫線鐵路往嘉義車站方向，在路軌的右側隱約可見由貨運支線改建成的自行車道。

下方是北回歸線公園，寬闊的中山路三段上有紅色的牌樓，上面標明「北回歸線」「北緯23.5度」。哇，洩漏國家機密！

這個角度可以清楚看到前五代地標整齊排列，而垂直的道路就是往水上機場的榮典路。

眺望時發現一列自強號正通過北回歸線車站附近

植物太多擋住視角，不過從周圍建築和柳林號誌的相對位置判斷，北回歸線車站站房大概就位於紅圈圈處。