漢本車站

漢本車站 (2012/09/15) 新站房的造型和顏色頗為突兀

位置：宜蘭縣南澳鄉

構造：平面車站
站體：2002年鋼筋混凝土建築

月台：1（島式x1）
註解：小型聚落交通聯絡站《秘》12

每日平均上下客人數：

2011年～43，第２００名

2012年～49，第１９９名

2013年～47，第１９９名

2014年～42，第２０６名

2015年～45，第２０４名
2016年～49，第２０４名
2017年～49 (－1.47%)，第２０６名 (↓２)

漢本車站站牌，綁上鐵絲應該是為了防止被風吹掉。意思是…附近常有強風？

從和平站往北跨越和平溪（大濁水溪），就進入宜蘭縣境內。漢本這站名很有意思，據說在北迴鐵路興建之前，這裡根本沒有這個地名，只有白來分（或百里分）的名稱。現在漢本車站前有一塊「百里分」的石碑，上面記述清朝羅大春建「北路」蘇花古道，此地為總里程百里之半，所以叫百里分；後來日本人開闢臨海路（今天蘇花公路的前身），也因為此地大約是蘇澳～花蓮里程上中間的位置，因此稱之為「半分」（はんぶん，HANBUN)，後來這個音轉化為中文「漢本」。網路上有一些不同的說法，有人認為白來分是泰雅族語的轉音，意思是「門戶」，與百里分無關；有人認為日本人從未把這裡取名半分，所以漢本一定不是這樣轉化而來。但這次我沒辦法去推測出什麼其他理論了，還是比較接受漢本就是半分的轉音，因為以昔日兩蔣時代公家機關取地名的腦殘邏輯，是絕對想不出什麼有內涵又能兼顧原意的名稱，從半分聯想到漢本，可能就已經是他們的極限了；而且「漢本」二字，以「漢」為「本」，政治正確度極高，順便提醒當地原住民誰才是老大，當然很OK。

漢本車站位於北迴線最長區間（13.2公里）南側，所以設立之初主要是調度作用，客貨運功能不大。漢本車站舊站房規模與武塔、和仁、崇德等小站類似，早期站場也都是以調度機能考量，只要能交會列車、待避即可，有沒有人上下車不是很重要。後來北迴鐵路雙線電氣化，這些車站不再講求調度功能，因此依實際需求分別走上不同的路：和仁因為附近水泥開採，擴建為超級貨運大站；崇德與漢本也都擴建站場，用來分擔新城、和平的貨運負荷；武塔則沒有貨運功能，直接撤除站場多餘設施，降為無人化招呼站。有趣的是，漢本重建了造型非常新穎的站房，而且就在一大片幾近垂直的山壁下，隨時有被土石掩埋的危險，看起來非常突兀。漢本的站場也有擴建，不過並沒有生出第二月台，仍維持一個島式月台的規模，但兩側貨運側線很多，最東側接近海岸處還有貨運專用的裝卸空間。漢本站每天約有40人上下車，我推測大半也是工程人員。

北上EMU500型電聯車停靠漢本車站

南下EMU500型電聯車停靠漢本車站，看光線就知道跟上圖不是同一列。

E335牽引的長編組貨車在漢本車站側線

漢本車站貨運繁忙，經常有貨車跑來跑去。

漢本車站月台與左側的站房

漢本車站北端，再往前約1公里多，就是新的觀音隧道。

漢本車站南端，請不要誤會貨車走的軌道是西正線，那只是側線的延伸。

漢本車站離海也很近

漢本車站月台上所看見的太平洋

漢本車站離和平不遠，只有4公里多，月台上這個角度沒有山脈遮蔽，工業區設施看得一清二楚。

漢本車站站房內側，從這個角度看過去剛好在山下，而且是草木不生的岩壁，非常容易坍方落石。

漢本車站地下道

漢本車站出口

漢本車站剪票口，上方竟有三個電子時刻佈告欄但故障停用，而漢本站一天南下北上各七班車，每天約50人上下車…這未免也太大手筆了吧，此站需要設置這種東西嗎？一個都嫌多！

漢本車站售票窗口，有趣的是旁邊還有一個「臨時售票口」，真的有這麼多乘客會一起買票嗎？

漢本車站候車大廳

漢本車站正面及「百里分」的石碑

漢本車站前的「百里分」石碑，上面文字：百里分
思想起　懷古情
清朝總督羅大春，開闢蘇澳至花蓮臨海道路，全長一百里，於此兩分前後約各五十里，故而取名為“百里分”。日據時代重新修築（光復後拓寬為蘇花公路），漢本恰位處中心點，也就是將臨海道路分為兩半，日語叫做半分，其發音ハンブン與漢本雷同，民國六十二年十二月廿五日起，北迴鐵路動工在此設站，遂以此“漢本”做為站名。為緬懷先人篳路藍縷之艱困，追本溯源，特此勒石銘誌，讓後代子孫、過往旅客，發思古之幽情。
漢本站站長　林朝信　謹記

漢本車站附近沒有民宅，卻有一家自助餐店，看來是專為砂石車司機所開設的半路食堂。漢本聚落在車站南邊約500公尺處，規模非常非常小，只有幾戶人家，所以在行政區上不是一個獨立的村，而是隸屬於南澳鄉澳花村。澳花村是泰雅族、太魯閣族混居的原住民部落，位於和平溪北側內陸河階地，最近的入口是蘇花公路和平溪橋北端，理論上離漢本車站較近，但該地居民應該都是以和平車站為交通出入據點。澳花瀑布位於村落西北方，被認為世外桃源般的深山美景，有機會不妨一遊。

漢本車站前廣場，與山壁之間就只隔著蘇花公路。

漢本車站旁的蘇花公路，此處往北有管制設施，若狀況不允許行車，鐵柵門就會拉上。

漢本車站旁的蘇花公路，方向往南，路旁有「一路通自助餐」。仔細看，你會發現一隻漢本狗。

台9線蘇花公路緊急停駐空間位置示意圖，意思是如果公路突然封閉，可以在上面指引位置停車靜待救援。

南下：和平車站　北上：武塔車站