高鐵板橋站

高鐵板橋站跟台鐵板橋站、捷運板橋站同在這一座大樓底下，所以還是借用了一樣的照片。這是面對文化路一段、站前路，定義上為北側。

這邊是面對縣民大道，定義上為南側。

位置：新北市板橋區

型態：地下化車站

站房：1999年巨型地上建築（與台鐵共用）

月台：2（上下層各一座）／路軌：4（無通過軌）

轉乘：台鐵、台北捷運

2008年每日平均進出站人數：10,802，排名７
2009年每日平均進出站人數：11,383，排名７
2010年每日平均進出站人數：13,706，排名７
2011年每日平均進出站人數：16,204，排名６
2012年每日平均進出站人數：15,999，排名７
2013年每日平均進出站人數：17,020，排名７
2014年每日平均進出站人數：17,208，排名７
2015年每日平均進出站人數：18,359，排名７

2016年每日平均進出站人數：20,634，排名６
2017年每日平均進出站人數：21,594 (＋4.65％)，排名７

高鐵板橋站月台牆上的站名標示

高鐵板橋站的車站地理位置示意

在台灣高鐵的車站定義中，板橋站與南港站都是台北站的輔助車站。或許有人會覺得，板橋站進出人次雖然不如其他主要大站，但數字也相當可觀；而且三鐵共構的板橋車站建築宏偉、佔地面積廣大，怎麼會淪落到只是一座「輔助」車站？不過，原因其實不是旅客數量或車站規模，而是距離。板橋站距離台北站只有7.2公里，對高速鐵路而言實在太近了，根本來不及加速發揮高速性能，本來不應該設置車站；但為了分散台北地區的乘降旅客人潮，紓解擁擠程度，所以還是不得不違背高鐵的原則而設站。日本東海道新幹線於2003年啟用的品川車站，距離東京車站6.8公里，分擔將近四分之一的旅客人次，對應到板橋站與台北站的狀況，有著驚人的相似度。

1999年啟用的板橋站是台鐵、高鐵、台北捷運共同運用的車站，地上建築物高度為25層，而且有兩棟並立，相當壯觀。進駐本站大樓的環球購物中心分佈在地下1樓與地上1、2樓，3樓以上則主要是辦公區域，與鐵路建設極為相關的高速鐵路工程局和鐵路改建工程局都在其中。台鐵售票大廳是在1樓，高鐵售票大廳則是在地下1樓，但兩者的剪票口與出口都在地下1樓。地下2樓是一部分月台層，包括台鐵的兩座島式月台和高鐵的南下第一月台。地下3樓則是高鐵的北上第二月台和捷運車站月台。綜合以上描述，可知高鐵板橋站站場是上下層分佈，這一點跟同樣是地下化的高鐵台北站並不相同。

高鐵台北至板橋的票價為25～35元，比起台鐵的14～24元跟捷運的20～25元貴了一些，時間上亦與台鐵相差無幾，所以幾乎不會有人搭乘這一段路線。不過礙於行程我還是必須勇於挑戰。在板橋站下車時，當時只是早上7點多，還沒有北上列車駛到，所以根本沒有人出站。步出閘門時，站員用一種很怪異的眼光看著我，似乎在說：「這傢伙在幹嘛？從台北搭高鐵到板橋？」而拍照時第二月台也完全沒人，超級空曠的，我一開始還懷疑這是不是其實沒在使用的月台。觀察的結果，板橋站月台位於微微的彎道上，寬度則沒話講，比台北站空間大多了，候車的舒適度完勝。只能說，有規劃過、專門興建給高鐵的月台還是比較好。

板橋車站一樓大廳，早上7點多人不多。當天是聖誕節。

板橋車站地下1樓穿堂

一樣是板橋車站地下1樓，遠處中央位置就是高鐵售票處。

高鐵板橋站人工售票處

高鐵板橋站的自動售票機陣容

這裡還有另一款的自動售票機

高鐵板橋站服務台

板橋車站地下1樓的進站區域，比較靠近的是台鐵剪票口，遠處則是高鐵驗票閘門，都分為左右兩邊。這一設計與台北站相同。

板橋車站有從地面直通進站區域的秘密通道，標示上是說這是通往新北市政府的出口。

高鐵板橋站驗票閘門1-6車

高鐵板橋站驗票閘門7-12車

高鐵板橋站，通過驗票閘門之後的候車區域。

高鐵板橋站候車區域，其實就是上圖的左半邊。

高鐵板橋站往月台的階梯與電扶梯，先看到的是南下第一月台，位於地下2樓。

高鐵板橋站第一月台

高鐵板橋站第一月台北端。這種鐵欄杆，每一站的月台盡頭處都有，是高鐵站標準設計。

高鐵板橋站的連續壁，順便可以觀察軌道與電車線。

高鐵板橋站通往北上第二月台的階梯，電扶梯是停用的狀態。為何？因為正常情況下，幾乎不會有人從這邊走下去然後搭車到台北站。

高鐵板橋站第二月台南端

高鐵板橋站第二月台，空無一人。

高鐵板橋站第二月台往出口方向的階梯與電扶梯。這裡的電扶梯就一定要開放了，因為下車的旅客會利用。

從第二月台往出口的電扶梯不經過第一月台，若爬樓梯等於是要連爬兩層，大概沒什麼人願意。

高鐵板橋站西出口。我出現在這裡的時間點相當怪異，站務人員一直盯著我。

高鐵板橋站南下第一月台列車進站，上午南下熱門時段的候車旅客不少。

高鐵板橋站北上第二月台列車進站，這裡不會有人候車，但下車旅客一定有。

高鐵南下列車停靠板橋站第一月台

高鐵南下列車停靠板橋站第一月台

高鐵板橋站第一月台，從紅色燈可判斷這是車尾。

附上兩張高鐵板橋站附近的地上照片，這是剛從地下段出隧道的位置，旁邊就是台鐵浮洲站的月台。

高鐵列車通過大漢溪橋

南下：高鐵桃園站　北上：高鐵台北站