泰安舊站

泰安舊站 (2014/12/21) 保存完整，而且十分整潔，遊客數量雖不如勝興，但也頗有名氣。

位置：台中縣后里鄉（台中市后里區）
廢止時間：1998年
現存：1938年日式混凝土站房、月台x1（島式）、4線股道、完整路軌不定期行駛、臺中線震災復興記念碑

泰安舊站已無正規站牌，這是懸掛於月台遮棚下的木製站名牌，與三義站的型式相同。

在經過三、四、五、六號隧道群、內社川鐵橋之後，舊山線以七號隧道穿越鯉魚潭水庫與大安溪之間的枕頭山，立刻銜接大安溪鐵橋，河的南岸便是泰安車站（舊站）。泰安舊站距離后里站僅有2.3公里，而後者站場規模較大，照理說可擔負較多路軌調度功能；但泰安站以北就是山線最長的瓶頸路段，路軌空間格外珍貴，所以此站與勝興一樣，都是熱門的列車交會場所。

說起「泰安」這個名稱，大家可能會想到兩個知名的地點：中山高速公路的「泰安服務區」和苗栗縣的「泰安溫泉」。事實上，只有前者與泰安車站的地名相關，泰安溫泉則相距遙遠，是完全不同的地點，千萬別搭火車到泰安車站泡泰安溫泉。泰安是后里的村落名稱，本來車站名稱叫「大安」，源自於旁邊的大安溪，後來因為與大安溪出海口的大安鄉同名，怕有人搞錯，所以改名泰安；但有趣的是苗栗縣的大安鄉也因為同樣理由，在同年改名為泰安鄉（當時的草包官員大概只知道國泰民安這四個字，連別的名稱都想不出來），結果還是跟泰安村重疊了，也造成今日兩個泰安並存的現象。

泰安車站的舊站房和附近路軌在1935年新竹台中大地震損毀嚴重，直到1938年才重建完成新的站房，是日式的磚造混凝土建築，形式及建造年份與造橋、銅鑼、清水等站相近，但泰安站是規模最大的。站房本身位置低於站場，所以經地下道前往月台並不需要向下，而是平面前進至月台下方再往上，這點與豐富站的結構一樣。泰安舊站設有一座島式月台，正線位於A側，另一邊是東側線，西側線則有兩道但沒有月台。記得當年還在使用的年代，泰安站的列車頻率也相當高，有時候普通車在東側線待避，另一方向的對號列車會直接停在無月台的西側線，讓出主軌給優等列車通過。

舊山線停駛前後，泰安車站附近沒落了一陣子，不過它擁有豐富的鐵道遺產，觀光活動興起之後，民宿、店家開始出現，形成了一條小小的泰安老街，但受到矚目的程度還是不如勝興。泰安的站房、月台、軌道都完整保留，山側有「臺中線震災復興記念碑」，北邊則是有10座花樑的大安溪鐵橋。這座鐵橋不像大甲溪鐵橋被改為自行車道，而是因應舊山線復駛而原狀保留，路軌俱在，列車仍能行駛，所以格外珍貴。此橋理論上禁止通行，僅有木板覆蓋於枕木之間，但並沒有嚴格管制，遊客行走其上顯得非常危險。鐵橋北端即為七號隧道南口，上有台灣總督児玉源太郎所題的「一氣通」。

泰安舊站正面特寫，可看出其規模比附近同期的造橋、銅鑼、清水等站更大。

泰安舊站正面入口，正對著剪票口與地下道。

泰安舊站的售票窗口與行李窗口，中間上方還有列車時刻表，都保留著當年停用時的模樣，而且沒有遭到人為破壞。

泰安舊站的候車大廳與座椅，跟同期各站相比也顯得較為寬敞。

泰安舊站停用時的時刻表，當時已無普通車，都是通勤電車（今區間車）的天下，僅有少數平快車還在行駛（但是站站停跟普通車無異）。

泰安舊站售票窗口的特寫，還保有非常傳統型式的遞鈔╱遞票洞口。

泰安舊站辦公室，售票調度等設備大部分已撤除，只剩下桌椅。

泰安舊站剪票口，直對著地下道，立刻聯想到的就是豐富站。

泰安舊站地下道，看其型式感覺上歷史應該也很悠久，或許是與站房同時興建的。

泰安舊站的月台、木製長椅與遮棚。據說其遮棚的金屬部份是由鐵軌製成的。

泰安舊站月台南端，距離八號隧道北口約600公尺。

泰安舊站月台北端，這裡可以看見遠處路軌匯集的狀況。

從泰安舊站月台往站房方向觀察，最靠近的是正線，其餘為西側線，而左邊的大樹後方就是位置較低的站房。

泰安舊站月台東側僅有一條側線，旁邊就是山坡林木。

泰安舊站東側的小公園，落葉滿地，非常清幽的感覺。「臺中線震災復興記念碑」就在這裡面。

砲彈造型的「臺中線震災復興記念碑」。我推測這些題字是日本時代留下來的，因為近期中文通常是用「紀念碑、紀念館」，但日文漢字至今仍是用「記念碑、記念館」。

「臺中線震災復興記念碑」的日文部份，在網路上可以找到翻譯，請參考
http://bbs.nsysu.edu.tw/txtVersion/treasure/railway/M.868779367.A/M.942367271.A/
M.1011333432.A.html

從泰安舊站北側往回眺望，右邊有一座木造倉庫，左邊小小的是月台遮棚及行控室。

泰安舊站右側面，廊柱非常完整。

泰安舊站出口，這個位置剛好可以觀察站場與站房的高低落差。

泰安舊站廁所，仍在正常使用，應該也是很有歷史喔。

泰安舊站正面有幾間小店

泰安舊站旁邊的老街，往北延伸下去有一些知名店家。

泰安舊站北邊的路軌，遠處可見大安溪花樑鋼橋。

舊山線大安溪鐵橋南端，此橋仍能正常使用，只拆掉電車線。實在很想走到對岸去看看七號隧道南口，不過理智還是阻止了我。

（北上舊山線：勝興車站　南下舊山線：后里車站）