貼完全部台鐵車站之後,部落格的更新速度也慢了下來,自己覺得很羞愧。幸好今年度的補拍行程已經決定,預計十月底會再環島一圈,主要的目標有:
1. 竹北車站的跨站式站房
2. 千甲車站、新莊車站正名後的現況
3. 苗栗車站的跨站式站房(即將啟用?)
4. 沙鹿車站的跨站式站房(即將啟用?)
5. 員林車站附近的高架化施工
6. 台中車站、台南車站的後站
7. 遲遲不開業的仁德車站狀況
8. 左營車站的跨站式站房
9. 高雄車站附近的地下化施工
10. 屏東車站的改建施工
11. 屏東線高架化後的歸來車站、麟洛車站、西勢車站、竹田車站、潮州車站
12. 台東車站的改建施工
13. 台東線山里車站、鹿野車站、關山車站、三民車站、富源車站、豐田車站、壽豐車站的改建施工狀況,並觀察其餘各站的動工跡象
14. 花蓮車站的改建施工及後站
15. 新城車站的改建施工
16. 宜蘭車站的後站
17. 瑞芳車站的改建施工
另外北部區間有些車站還在施工,也會利用其他時間去看看。跑完行程後,希望11月就可以開始更新資料,屆時也歡迎大家再來看看各站的變化。
期待您的更新,我覺得若您遇到文章空窗期時,也可以考慮寫些火車及鐵路的相關知識,前幾天搭莒光號我有注意到車頭的編號,例如E2XX,上網查到是車頭的型號,但後面數字不盡相同,不知有何涵義?還有我印象以前也有發現車站前方的高壓電桿都有標示數字,我在想這是不是距離月台的距離?給駕駛做參考用的。
回覆刪除鐵道領域的知識博大精深,我知道的其實還很淺…只是喜歡研究有興趣的部份。
刪除機車頭的數字是編號,例如E210就是E200型第10輛,共有40輛,所以編號從E201到E240。
說真的,以上這些也是WIKI看來的,我對台鐵車輛實在沒有特別去研究。
聽說有些專業鐵道迷,是可以追到每一輛存在的同型車輛,並且統統拍到,非常厲害。
至於電桿上的數字,我真的沒注意到,這次可以順便好好觀察一番。
2014年有補拍計畫嘛嗎?
回覆刪除嗯,計畫是等待花東電氣化上路後(預計六月,希望別再黃牛了),把重點放在台東線,每一站都再跑一次,因為很多車站都拉皮整修得差不多了。至於西線,眾多施工路段(桃園、台中、員林、台南、高雄、屏東)的進度值得觀察。
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