這一陣子整理一些廢站的資料，覺得實在太複雜了，尤其是裁撤的時間點。於是，我決定自己建立一份列表，這樣以後查詢也比較方便。本列表的條件如下：
1. 客運車站限定。
2. 時間點只回溯到我手上的列車時刻表，也就是1972年；其他更早就被裁撤的車站，包括那些日本時代甚至清代的站名，在此就不追究了。但是三湖、東門、三埤、三塊厝這幾個站，雖然在1972年皆已從時刻表上消失，但卻在印刷中留下了蛛絲馬跡（有機會我再介紹），所以把它們加進來。
3. 很多車站改過名字，列表中只以廢站時的名稱為準。
4. 廢止時間只註明至月份，因為如果寫到日期會有莫名其妙的爭議。（例如淡水線在1988年7月15日最後一天行駛，那廢止時間是7月15日還是16日？）
事實上我的終極目標就是把這些車站遺址全部跑一遍。不管怎樣，相信還是會有遺漏或錯誤的資訊，各位如有發現，懇請不吝指正。
| 車站名稱 | 路線 | 廢止時間 | 附註 |
| 三湖 | 縱貫線（楊梅～富岡） | 1967年8月 | |
| 東門 | 縱貫線（台南～保安） | 1970～1971年間 | |
| 三埤 | 縱貫線（路竹～岡山） | 1970～1971年間 | |
| 林榮 | 台東線（溪口～南平） | 1982年3月 | 東拓全通前，壽豐溪河底隧道啟用後先行廢站。2018年7月台鐵在隧道南口附近復設「林榮新光」車站，距離舊站直線距離約1公里。 |
| 美崙 | 花蓮臨港線（花蓮港～新村） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 新村 | 花蓮臨港線（美崙～花蓮） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 花蓮 | 台東線北端點 | 1982年6月 | 東拓後廢站，站名由花蓮新站繼承 |
| 田浦 | 台東線（花蓮～吉安） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 大興 | 台東線（光復～大富） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 舞鶴 | 台東線（瑞穗～三民） | 1982年6月 | 東拓時重建站房與月台，但並未營運而直接廢站。2005年設置號誌站，2017年9月新自強隧道通車切換路線後裁撤。 |
| 泰昌 | 台東線（大禹～玉里） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 樂合 | 台東線（玉里～安通） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 萬寧 | 台東線（東里～東竹） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 富北 | 台東線（東竹～富里） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 富南 | 台東線（富里～三台） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 三台 | 台東線（富南～池上） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 德高 | 台東線（海端～關山） | 1982年6月 | 東拓後廢站 |
| 中興 | 台東線（鹿野～嘉豐） | 1982年6月 | 東拓改線後廢站 |
| 嘉豐 | 台東線（中興～初鹿） | 1982年6月 | 東拓改線後廢站 |
| 初鹿 | 台東線（嘉豐～東成） | 1982年6月 | 東拓改線後廢站 |
| 東成 | 台東線（初鹿～檳榔） | 1982年6月 | 東拓改線後廢站 |
| 檳榔 | 台東線（東成～馬蘭） | 1982年6月 | 東拓改線後廢站 |
| 三塊厝 | 縱貫線（左營～高雄） | 1986年 | 1962年停辦客運改成貨運站，至1986年裁撤。2018年10月高雄段鐵路地下化後將恢復設站。 |
| 雙連 | 淡水線（台北～圓山） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 圓山 | 淡水線（雙連～士林） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 士林 | 淡水線（圓山～石牌） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 石牌 | 淡水線（士林～王家廟） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 王家廟 | 淡水線（石牌～北投） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 北投 | 淡水線（王家廟～忠義） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 新北投 | 淡水線新北投支線端點 | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 忠義 | 淡水線（北投～關渡） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 關渡 | 淡水線（忠義～竹圍） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 竹圍 | 淡水線（關渡～淡水） | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 淡水 | 淡水線北端點 | 1988年7月 | 台鐵淡水線停駛後廢站 |
| 八斗 | 深澳線（瑞芳～深澳） | 1989年8月 | 深澳線停駛後廢站，2016年12月以「八斗子」之名復站 |
| 深澳 | 深澳線（八斗～瑞濱） | 1989年8月 | 深澳線停駛後廢站 |
| 瑞濱 | 深澳線（深澳～海濱） | 1989年8月 | 深澳線停駛後廢站 |
| 海濱 | 深澳線（瑞濱～濂洞） | 1989年8月 | 深澳線停駛後廢站 |
| 濂洞 | 深澳線東端點 | 1989年8月 | 深澳線停駛後廢站，但實際上1986年7月就已停止營運 |
| 大鵬 | 東港線（鎮安～東港） | 1991年3月 | 東港線停駛後廢站 |
| 東港 | 東港線西端點 | 1991年3月 | 東港線停駛後廢站 |
| 朴口 | 東勢線（豐原～石岡） | 1991年9月 | 東勢線停駛後廢站 |
| 石岡 | 東勢線（朴口～梅子） | 1991年9月 | 東勢線停駛後廢站 |
| 梅子 | 東勢線（石岡～東勢） | 1991年9月 | 東勢線停駛後廢站 |
| 東勢 | 東勢線東端點 | 1991年9月 | 東勢線停駛後廢站 |
| 建興 | 屏東線（東海～枋寮） | 1991年12月 | |
| 干城 | 台東線（吉安～志學） | 1994年4月 | |
| 大禹 | 台東線（三民～玉里） | 1995年3月 | |
| 枋野 | 南迴線（枋山～古莊） | 約1995年 | 南迴線通車後曾經一度作為客運站營運，不久就改為不對外營業、列車停靠只提供台鐵工作人員上下車。現為監控週邊落山風狀況、偶有列車交會的號誌站。 |
| 香蘭 | 南迴線（金崙～太麻里） | 1997年2月 | |
| 三和 | 南迴線（太麻里～知本） | 1997年10月 | |
| 勝興 | 山線（三義～泰安） | 1998年9月 | 改線後廢站 |
| 台東 | 台東線南端點 | 2001年5月 | 台東線南段盲腸線停駛後廢站，站名由台東新站繼承 |
| 馬蘭 | 台東線（台東新～台東） | 2001年8月 | 客運業務至2001年5月底 |
| 永春 | 北迴線（蘇澳新～永樂） | 2002年12月 | |
| 瑞北 | 台東線（富源～瑞穗） | 2003年8月 | 改線後廢站 |
| 多良 | 南迴線（瀧溪～金崙） | 2006年7月 | |
| 安通 | 台東線（玉里～東里） | 2007年3月 | 改線後廢站 |
| 月美 | 台東線（關山～瑞和） | 2013年6月 | 改線後廢站 |
| 溪口 | 台東線（豐田～南平） | 2013年11月 | 新建溪口隧道通車後廢站 |
| 古莊 | 南迴線（枋山～大武） | 2017年10月 | 降為號誌站 |
請問 舊山線-泰安站,也應該算廢站
回覆刪除這我有考慮過，但泰安站至今仍存在，只是改線後位置不同。如果這種情況也要算進去，那吉安、東里、豐富等站恐怕也必須進入列表，這樣很奇怪，所以決定不予以列名。
刪除作者已經移除這則留言。
刪除高雄臨港線的高雄港站你忘囉
回覆刪除這裡面一堆都三等站直接被裁撤
高雄港站早期曾有客運功能，而且也的確被裁撤，但它在1972年的時刻表中就已經不是客運站，不僅沒有在地圖中出現，也沒有留下印刷上的瑕疵被我發現，依照我的原則就不列名了。
刪除原來如此
刪除話說我其實蠻希望這個站恢復的
我記得花蓮縣舞鹤村縣有一個站叫做舞鹤站，東拓時還在，但一天只有1，2班車, 其他資料請深入調查.
回覆刪除雖然東拓之後就取消了客運功能，但舞鶴站至今仍在，請參考本人拙作「舞鶴號誌站」那一篇。預計明年新自強隧道通車啟用之後，舞鶴號誌站就會裁撤，屆時便可以納入此表。
刪除遺漏嘉義~水上間 北迴
刪除關於舞鶴，我考慮了一下決定列入，因為它在1982年東拓後實質廢站，只是後來又重設號誌站，但與客運站已經沒有延續關係，所以應該視為已裁撤。
刪除另外北回歸線站不是客運站，因此不列入。
三民和大禹間應該還有過一個太平招呼站，我問我父親（他搭過很多東拓前的花東線火車）和當地人，都證實有過這個站。但不知為何很多交通誌都沒將它列入。廢除時間可能也在東拓時吧。（它的位置應該就在那邊舊鐵路涵洞的附近）
刪除之後還有古莊 2017.10.01
回覆刪除真的很不想把它加進來…
刪除對啊！古莊站的山坡幽靜之美小站，真是捨不得。
回覆刪除基本上縱貫線沿線有很多「柴油車停靠站」(類似好久以前的浮洲)，像是內湖(在新竹市最南邊的聚落)之類的，在這個網站有不少被列名的(應該是全部？)
回覆刪除http://trstour.com/
附帶一提，如果要到三湖站，推薦利用楊梅區免費公車L611線，從富岡火車站搭到終點瑞源國小，L612從富岡站到民安路196巷沿著桃111區道往北方走也可以。但是要記得上下車刷卡(統計人數)
三湖、三埤、東門這三站的殘跡我都去看過了，都是利用最穩健可靠的11路人體公車。不過去了三湖才知道，其實公車班次還不少。
刪除trstour是介紹台鐵車站的權威，上面很多資料都是全台唯一，這我還不敢跟它相提並論。不過它跟鐵貓的內容走向略有不同就是了。
林榮7/10要復站了!
回覆刪除繼承站名，但位置不同。屆時本列表會以加註的方式處理。
刪除三塊厝也要復活了哈哈！
刪除10月的台鐵變動非常大，有好多篇章都要修改了。
刪除嗯...漏了一個車站哦?
回覆刪除我說錯了 是4個!
刪除