東拓前的印象(2)

東拓前的東線列車外觀非常鮮明，就是黃白色。列車等級分四種，依速度快慢分別為「光華號」、「對號快」、「平快」、「普通」。但是，車廂外觀看起來全都一樣，搭乘時得看清楚車種與目的地。

陳列在苗栗鐵道文物展示館的光華號車廂 (2012/06/16)

小時候家境不是太好，老爸必須非常節省，習慣用時間換取金錢；加上老家大富是花東線的小站，只有普通車停靠，因此我沒有什麼機會搭乘普通車以外的車種。印象中只搭過一次「對號快」，那是因為急著要趕回花蓮，搭乘公路局的金馬號通過蘇花公路北返。

被放在台北車站西側的光華號車頭，可是我總覺得以前印象好像不是這個樣子？ (2012/08/18)

雖然搭過的車種不多，但我對舊東線窄軌木造車廂有深刻的印象，可能是因為普通車用的多半是最舊的車廂。它有兩側長條的座位，車殼和地板都是一片片木板組成，跟優等列車的鐵殼完全不同。小時候最喜歡跪在長條椅上，探頭看窗外的風景，過馬太鞍溪橋之前的爬坡，也就是光復～萬榮間，靠山側的林相景緻至今仍歷歷在目。

車廂銜接處，小時候有人告訴我這是一個「北」字，是為了慶祝北迴鐵路通車特別設計的。真是這樣嗎？ (2012/06/16)

另外有一次晚上的時候，意外搭到窄軌臥鋪車廂，但該車次並非臥鋪夜車，所以現在想想也覺得很奇怪，有可能是迴送或是其他調度原因。不過當時我非常好奇，還要求帶我同行的姑姑讓我爬到床上去，現在只記得全是木造的上下鋪，淺藍灰色的塗裝（？）。從那之後，我未曾搭過或見過臥鋪列車，直到將近三十年後才有機會在日本重溫舊夢。

說真的，比起很多年輕的鐵道迷而言，我算是幸運的，親身體驗接觸過東拓前的最後幾年歲月，而不是只從照片或文字中去追憶。