tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post9051792305052367878..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 善化車站Unknownnoreply@blogger.comBlogger20125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-90906995440993973632021-08-25T11:46:51.581+08:002021-08-25T11:46:51.581+08:00車站前面應該不是該地區最熱鬧的位置?車站前面應該不是該地區最熱鬧的位置?康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-50792391093919450282019-01-24T16:58:28.698+08:002019-01-24T16:58:28.698+08:00鳳山車站目前是二等站鳳山車站目前是二等站冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-11927534114895124232019-01-24T16:58:05.948+08:002019-01-24T16:58:05.948+08:00作者已經移除這則留言。冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-82446366335347559392018-12-13T11:00:14.351+08:002018-12-13T11:00:14.351+08:00善化站的自強號數量好像有減少?善化站的自強號數量好像有減少?席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-31343659483860379492018-12-12T20:09:11.184+08:002018-12-12T20:09:11.184+08:002018改點後除了562次莒光外,516次潮州往七堵也不停靠善化喔
2018改點後除了562次莒光外,516次潮州往七堵也不停靠善化喔<br />Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/03798109554928751368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-45783189898695247742018-09-20T18:05:15.734+08:002018-09-20T18:05:15.734+08:00要動到岡山的站等絕非易事,岡山站目前是北高雄交通的樞紐,況且岡山亦肩負貨運編組站的功能,光憑這點就不...要動到岡山的站等絕非易事,岡山站目前是北高雄交通的樞紐,況且岡山亦肩負貨運編組站的功能,光憑這點就不可能去動到岡山的站等。更何況台鐵站等的決定不是只有考慮營收而已,如果只考慮營收那中洲本不該升等的,而民雄是否早該升二等站了呢?!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-76241594518741888292018-06-18T18:03:28.865+08:002018-06-18T18:03:28.865+08:00了解。了解。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-68402585348792742018-06-17T13:48:00.700+08:002018-06-17T13:48:00.700+08:00562次莒光沒停可能要修改一下562次莒光沒停可能要修改一下Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/17771587507936268296noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-78556244752743338372018-06-01T09:13:57.425+08:002018-06-01T09:13:57.425+08:00目前善化跟田中的狀態有點像,如果要升等,這兩站應該要一起考慮。不過如果要升等,羅東更應該優先升一等站...目前善化跟田中的狀態有點像,如果要升等,這兩站應該要一起考慮。不過如果要升等,羅東更應該優先升一等站。<br /><br />至於岡山,台鐵應該暫時不會動它,因為將來捷運延伸之後,兩鐵能夠互相轉乘,屆時票房還是有變數,對本站也並非絕對利空。(南下的狀態,原本只能在橋頭、新左營、高雄換捷運,現在可以提早在岡山)席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-7087120447810587922018-06-01T02:13:56.356+08:002018-06-01T02:13:56.356+08:00善化站不知道有沒有升格一等站的可能
同樣是夾在兩大站之間
善化受惠於南科 加上離台南有一段距離 維持...善化站不知道有沒有升格一等站的可能<br />同樣是夾在兩大站之間<br />善化受惠於南科 加上離台南有一段距離 維持一定人口進出<br />高雄的岡山卻因為高捷年年下跌 <br />到時候來看 台鐵哪天忍不住<br />直接把善化和岡山的等級互換<br />況且高雄已經有新左營 鳳山兩個一等站<br />岡山善化等級互換 恐怕也是遲早的事gishilehhttps://www.blogger.com/profile/10529735822106064134noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-27271299210235113292018-05-24T12:54:47.571+08:002018-05-24T12:54:47.571+08:00還在,只是跟原來的一樣狀況,我就沒有特別拍了。還在,只是跟原來的一樣狀況,我就沒有特別拍了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-12061232443093777382018-05-23T08:17:36.996+08:002018-05-23T08:17:36.996+08:00請問木造工務小屋後來還在嘛?2017年的照片沒有看到他><請問木造工務小屋後來還在嘛?2017年的照片沒有看到他><SilentGolemhttps://www.blogger.com/profile/12954872706753008120noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-50133104295378251442017-11-17T19:25:41.855+08:002017-11-17T19:25:41.855+08:00原來磚牆後面有鐵軌!!!
https://www.flickr.com/photos/1542372...原來磚牆後面有鐵軌!!!<br />https://www.flickr.com/photos/154237259@N02/38479376371/in/dateposted-public/Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-47139798216243022272017-09-30T00:09:20.926+08:002017-09-30T00:09:20.926+08:00善化車站的月台燈箱有變喔善化車站的月台燈箱有變喔冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-35893099773181564502017-04-27T23:08:36.559+08:002017-04-27T23:08:36.559+08:00善化第二月台今天啟用善化第二月台今天啟用Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-34519096682149988132017-02-11T18:24:08.331+08:002017-02-11T18:24:08.331+08:00我去查了一下發現這個很有意思
台南跟台中一樣是全台二等站最多的地區(指今日直轄市)
台南:隆田 善化...我去查了一下發現這個很有意思<br />台南跟台中一樣是全台二等站最多的地區(指今日直轄市)<br />台南:隆田 善化 永康 中洲<br />台中:新烏日 沙鹿 大甲 台中港<br />第二名則是<br />新北:雙溪 汐止 鶯歌<br />宜蘭:羅東 蘇澳 東澳冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-33919773374317948942016-05-08T21:39:32.953+08:002016-05-08T21:39:32.953+08:00有其意義,畢竟南科只是通勤站,沒有停靠月台等候始發的空間,利用善化站調度比較合理。有其意義,畢竟南科只是通勤站,沒有停靠月台等候始發的空間,利用善化站調度比較合理。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-79252870611352567232016-05-04T20:58:42.548+08:002016-05-04T20:58:42.548+08:00是的,主要是因為沙崙線的關係是的,主要是因為沙崙線的關係Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-54862331735932669862016-02-10T09:20:43.915+08:002016-02-10T09:20:43.915+08:00這倒是新消息,不知擴建的原因為何?是打算把南科發車的沙崙線班次拉到善化嗎?這倒是新消息,不知擴建的原因為何?是打算把南科發車的沙崙線班次拉到善化嗎?席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-23550788330693477692016-02-04T20:20:45.396+08:002016-02-04T20:20:45.396+08:00善化站正在興建第二月台唷善化站正在興建第二月台唷Anonymousnoreply@blogger.com