tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post3099039261527809699..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 潭子車站(舊)Unknownnoreply@blogger.comBlogger19125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-44249628107957788092021-11-06T23:06:42.003+08:002021-11-06T23:06:42.003+08:00身為在地人,台鐵根本不重視潭子站,看看跟后里的待遇差多少就知道了
光一個900型周日限定特級區間快2...身為在地人,台鐵根本不重視潭子站,看看跟后里的待遇差多少就知道了<br />光一個900型周日限定特級區間快2015跟2036就知道了,難得開型900來中部,潭子卻是唯一一個能停900卻被忽略的車站,同樣上一站都是待遇,待遇差有夠多,唯二拉過來停的兩班自強號,也是早就有倍增停后里而拉過來施捨的,而且還沒有減停后里,身為一個喜歡搭火車到處跑的在地人,實在很討厭呆鐵,如果只會噓潭子站三等本來就不應該停自強的,就公平一點來比較,憑什麼后里能停那麼多班?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-86477748436757153932021-11-06T22:59:50.843+08:002021-11-06T22:59:50.843+08:00回復樓上,同樣的想法,我不懂 那后里憑什麼停到七班?(北102 104 170 106 南177 4...回復樓上,同樣的想法,我不懂 那后里憑什麼停到七班?(北102 104 170 106 南177 473 155),不管論旅運 營收 鄉鎮人口 通通都是遠勝過后里不知道多少(17年前才準確,18~20有燈會 花博 跨年不列入參考),我實在無法接受台鐵的強力偏心,就連周日限定區間快2015跟2036這種自強等級的區間快,好不容易開行900下來,卻也是極度偏心能停后里,我不懂呆鐵到底把潭子當成什麼,我喜歡搭火車,但我很討厭呆鐵,因為我覺得我的家鄉根本不被重視<br />2036還有停其他小站,新烏日、竹北、三義、銅鑼,新烏日沒話說,竹北為了待避136,三義 銅鑼則是因為有一定旅運卻一小時僅一班車,因此排點我沒話說,但停后里我真的不爽,到底哪一點 潭子比不過后里?民代比不過嗎?好不容易能開行900下來,潭子卻是目前台中高架唯一能停卻被忽略掉的,所以我很討厭台鐵Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-48565666870406379612021-05-24T11:17:30.216+08:002021-05-24T11:17:30.216+08:00距離豐原不遠,要增停自強號似乎不易距離豐原不遠,要增停自強號似乎不易康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-56550759784141419512021-04-07T16:59:35.919+08:002021-04-07T16:59:35.919+08:00作者已經移除這則留言。不https://www.blogger.com/profile/04333689816383960298noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-34542907790505815152018-04-30T11:40:52.646+08:002018-04-30T11:40:52.646+08:00我手上有一本21世紀初的台灣鐵道車站介紹(蘇昭旭前輩著作),裡面有舊潭子站房照片,不過那有版權,不能...我手上有一本21世紀初的台灣鐵道車站介紹(蘇昭旭前輩著作),裡面有舊潭子站房照片,不過那有版權,不能隨便亂用。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-65512104044083315042018-04-25T12:43:48.476+08:002018-04-25T12:43:48.476+08:00看來潭子舊站很早就被拆了看來潭子舊站很早就被拆了冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-25069463254414426252018-04-23T09:58:19.630+08:002018-04-23T09:58:19.630+08:00很抱歉,在2012年車站旅行之前,事實上我從未到過潭子。不過網路上可以找到不少相關照片。很抱歉,在2012年車站旅行之前,事實上我從未到過潭子。不過網路上可以找到不少相關照片。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-20933409455353476302018-04-23T09:56:01.644+08:002018-04-23T09:56:01.644+08:00將來有機會吧。將來有機會吧。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-26773331662573194332018-04-21T18:21:46.266+08:002018-04-21T18:21:46.266+08:00話說貓大有沒有潭子車站早期的站房照片?
不是這個臨時站房而是潭子街上的那個已拆掉的潭子車站話說貓大有沒有潭子車站早期的站房照片?<br />不是這個臨時站房而是潭子街上的那個已拆掉的潭子車站冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-19798085996396025162017-08-16T01:39:52.206+08:002017-08-16T01:39:52.206+08:00我是潭子鄉頭家村人(潭子區頭家里)潭子火車站下車人口很多,雖然潭子鄉要多栗林、頭家厝,可是它就是人多...我是潭子鄉頭家村人(潭子區頭家里)潭子火車站下車人口很多,雖然潭子鄉要多栗林、頭家厝,可是它就是人多的火車站,現在我只有看到區間車進到潭子!!!然後新臺中市政府警察局雖然建在潭子區,可是他們不想搬,因為離市區太遠(新警察局:臺中市潭子區聚興里豐興路)。應該讓自強號停潭子。Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/16337041733150181023noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-48040854583988902582016-06-08T14:03:22.765+08:002016-06-08T14:03:22.765+08:00不過看設計圖,潭子算是眾多通勤站之中比較「大」的一站,將會有兩座島式月台、四線路軌,也就是說有交會待...不過看設計圖,潭子算是眾多通勤站之中比較「大」的一站,將會有兩座島式月台、四線路軌,也就是說有交會待避調度功能,說不定會比照汐止站的模式,停靠部份對號列車。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-73780971516883334742016-06-03T23:05:22.594+08:002016-06-03T23:05:22.594+08:00豐原到大慶是台中捷運路網的"台鐵高架捷運化",中間又增設好幾個站,主要是拿台鐵的...豐原到大慶是台中捷運路網的"台鐵高架捷運化",中間又增設好幾個站,主要是拿台鐵的區間車密集發車當成捷運列車,所以個人認為除了台中和豐原以外,其他車站要停靠莒光、自強的可能性就非常小了。可飛拔拔noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-74868139279523361992016-01-12T02:11:52.581+08:002016-01-12T02:11:52.581+08:00山線的莒光幾乎都改成區間快了
剩下的都沒停潭子就這樣而已啦
不用太緊張
是說台中市警局還有一些機構似...山線的莒光幾乎都改成區間快了<br />剩下的都沒停潭子就這樣而已啦<br />不用太緊張<br />是說台中市警局還有一些機構似乎未來要搬來潭子<br />潭子站之後可能會更加重要Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-52288530163285749092015-11-25T01:58:16.585+08:002015-11-25T01:58:16.585+08:00或許會朝通勤車站的方向發展吧,只剩下密集的區間車,等高架化通車後便知分曉。或許會朝通勤車站的方向發展吧,只剩下密集的區間車,等高架化通車後便知分曉。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-57054798711012422632015-11-16T22:39:43.609+08:002015-11-16T22:39:43.609+08:0010/15大改點後,所有停潭子的莒光號竟然全部消失了,真不知道未來的潭子的命運會如何?10/15大改點後,所有停潭子的莒光號竟然全部消失了,真不知道未來的潭子的命運會如何?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-79946378180928143092014-08-25T23:12:04.585+08:002014-08-25T23:12:04.585+08:00很難說,這段是以捷運化考量,潭子之所以會有兩個島式月台應該是預留調度空間(位於台中~豐原中間處),倒...很難說,這段是以捷運化考量,潭子之所以會有兩個島式月台應該是預留調度空間(位於台中~豐原中間處),倒不是因為預設它特別不一樣。<br />不過我也不敢亂說,因為萬華也有自強號停靠(松山、台北、萬華、板橋連續停),潭子未必不行。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-46944794346825489132014-08-25T15:48:00.228+08:002014-08-25T15:48:00.228+08:00潭子車站高架之後會是兩個島式月台 也許會增停自強號吧潭子車站高架之後會是兩個島式月台 也許會增停自強號吧Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-75207947390180835222014-06-02T21:31:45.989+08:002014-06-02T21:31:45.989+08:00剛剛查了一下,確實只剩下莒光號停靠了,先增停自強號,然後又被取消,這真是很難得的現象呢。剛剛查了一下,確實只剩下莒光號停靠了,先增停自強號,然後又被取消,這真是很難得的現象呢。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-10429324718117838782014-05-30T21:04:12.647+08:002014-05-30T21:04:12.647+08:00文章提到....雖然因高架化施工而搭建的臨時車站格局很小,但台鐵已不敢將潭子視為小站,現在有數班莒光...文章提到....雖然因高架化施工而搭建的臨時車站格局很小,但台鐵已不敢將潭子視為小站,現在有數班莒光號、一班自強號停靠.....<br /><br />不過從2013年9月底的改點,潭子站取消自強號兩個班次停靠。未來或許會恢復吧?阿謙noreply@blogger.com