tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post248315429252902435..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 沼平車站(阿里山森林鐵路)Unknownnoreply@blogger.comBlogger13125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-22479913824489659412020-12-17T21:02:37.298+08:002020-12-17T21:02:37.298+08:00水山線算是林鐵的謎之存在,全線完好,如果能搭配沼平線復駛的話還能讓沼平車站回歸折返式車站,而且一定能...水山線算是林鐵的謎之存在,全線完好,如果能搭配沼平線復駛的話還能讓沼平車站回歸折返式車站,而且一定能成為賣點,不曉得不復駛是有何考量......viy4092https://www.blogger.com/profile/13227170730835053198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-62696278294014326002019-09-23T13:44:29.480+08:002019-09-23T13:44:29.480+08:002013年當時並無。但今年7月造訪有看到你說的東西。2013年當時並無。但今年7月造訪有看到你說的東西。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-43686791491045859352019-09-10T10:27:20.526+08:002019-09-10T10:27:20.526+08:00我看過別的照片,外面有一塊黃色大石頭,前面有解說牌,你似乎沒照到我看過別的照片,外面有一塊黃色大石頭,前面有解說牌,你似乎沒照到沈子喨https://www.blogger.com/profile/05833279113054265380noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-32765069261304725952019-08-08T09:38:49.748+08:002019-08-08T09:38:49.748+08:00正常狀況下會停。7/1實地搭乘,列車在沼平站搭載了至少20位乘客。但因為祝山線需提前購票,我推測如果...正常狀況下會停。7/1實地搭乘,列車在沼平站搭載了至少20位乘客。但因為祝山線需提前購票,我推測如果是淡季,當天確定沒有乘客要從沼平上車,列車是有可能通過不停。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-2533142400444511622019-07-10T12:54:10.582+08:002019-07-10T12:54:10.582+08:00話說沼平車站好像不停靠祝山線上行列車的樣子?入住阿里山閣飯店的隔天要上祝山看日出要再跑下去阿里山站搭...話說沼平車站好像不停靠祝山線上行列車的樣子?入住阿里山閣飯店的隔天要上祝山看日出要再跑下去阿里山站搭乘,感覺沼平站蓋這麼大就有點浪費了Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-82155395600772108392019-05-17T23:34:57.775+08:002019-05-17T23:34:57.775+08:00不過水山線的情況堪稱良好,為何不復駛該路線?不過水山線的情況堪稱良好,為何不復駛該路線?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-81434027422978553632017-09-20T13:44:10.473+08:002017-09-20T13:44:10.473+08:00眠月線要復舊得重新開鑿長隧道,現在連本線屏遮那那一段都很難搞定了,眠月線我看更是機會渺茫。眠月線要復舊得重新開鑿長隧道,現在連本線屏遮那那一段都很難搞定了,眠月線我看更是機會渺茫。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-22253739172448478942017-09-15T23:53:03.307+08:002017-09-15T23:53:03.307+08:00確實 但那個隧道因該不太可能修好了 還有石猴站整個崩壞確實 但那個隧道因該不太可能修好了 還有石猴站整個崩壞Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/09354578873953089837noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-57707553628147584072017-08-24T11:17:04.661+08:002017-08-24T11:17:04.661+08:00咦,火車旅館因為是紅色外觀,我一直以為是中興號還是光華號車廂,真的是木造客車?宏都的行徑的確是惡劣無...咦,火車旅館因為是紅色外觀,我一直以為是中興號還是光華號車廂,真的是木造客車?宏都的行徑的確是惡劣無比,如果當初沒有委外給這種爛經營團隊,只想蓋飯店賺錢,鐵路只營運不維護,阿里山林鐵應該也不會陷入目前這種慘況。阿里山林鐵BOT案應該算是扁朝末年所作的最爛決策。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-80123002960206945902017-08-22T20:01:30.196+08:002017-08-22T20:01:30.196+08:00鐵貓大大你知不知道,火車旅館是阿里山林鐵僅存的木造客車打造而成,後來交給宏都阿里山公司管,你知道宏都...鐵貓大大你知不知道,火車旅館是阿里山林鐵僅存的木造客車打造而成,後來交給宏都阿里山公司管,你知道宏都阿里山公司有多賤嗎?為了賺錢,不僅關閉火車旅館還把木造車廂用怪手直接就地拆解!林務局竟然可以把阿里山交給這種賤公司管,世界第一蠢!Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/18050397481928482162noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-80870507142820650852015-01-23T19:05:35.002+08:002015-01-23T19:05:35.002+08:00在此提供眠月線現況:
除了眠月第一明隧道外,其他路段尚稱良好在此提供眠月線現況:<br />除了眠月第一明隧道外,其他路段尚稱良好Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-66441252147046663882014-07-16T23:04:15.612+08:002014-07-16T23:04:15.612+08:00看來你剛好光臨了火車旅館的最後一段營業期間。說真的我是非常羨慕你,因為20多年前我曾經有入住的機會,...看來你剛好光臨了火車旅館的最後一段營業期間。說真的我是非常羨慕你,因為20多年前我曾經有入住的機會,但放棄了,當時完全不以為意。不過當它消失之後,我就算花再多錢也住不到了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-21697592968602800652014-07-11T00:18:28.705+08:002014-07-11T00:18:28.705+08:00我是1994年出生的,在我小時候有住過火車旅館,印象非常深刻,那時才5歲左右,雖然內裝已經不記得了,...我是1994年出生的,在我小時候有住過火車旅館,印象非常深刻,那時才5歲左右,雖然內裝已經不記得了,只記得光線非常昏暗,也有股異味,重點是蚊子很多,當時帶我去的爺爺奶奶到現在提到阿里山都會抱怨那裡,因為根本睡不著。Anonymousnoreply@blogger.com