tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post1569886743778306948..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 三台車站Unknownnoreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-4647790356308587482022-10-07T15:55:05.856+08:002022-10-07T15:55:05.856+08:00那兩戶農舍前方有一條路.路的盡頭上方就是 三台車站 位置,本人通勤搭火車搭了一年,民國69年\那兩戶農舍前方有一條路.路的盡頭上方就是 三台車站 位置,本人通勤搭火車搭了一年,民國69年\Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-50797128852297179752021-04-29T11:05:55.508+08:002021-04-29T11:05:55.508+08:00真的是不知道以什麼根據來命名真的是不知道以什麼根據來命名康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-46500658514000150172020-06-19T18:35:14.429+08:002020-06-19T18:35:14.429+08:00作者已經移除這則留言。Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/11356265931016764629noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-73551957658942998222020-06-15T13:08:57.848+08:002020-06-15T13:08:57.848+08:00三台這個地方,以前叫做「躼(ㄌㄠˋ)躼埔」。
最近看地圖時發現這個車站東邊有一座名字很有趣的小山「脹...三台這個地方,以前叫做「躼(ㄌㄠˋ)躼埔」。<br />最近看地圖時發現這個車站東邊有一座名字很有趣的小山「脹脹埔山」,基於好奇就把老地圖拿出來看,原來在「台灣堡圖」上寫的是「躼躼埔(ルルポー)」,才恍然發現原來是台語「躼跤」(lò-kha)形容人長得很高的那個「躼」,不是膨脹的「脹」啊!個人推測應該是來自阿美族的地名,被音譯成台語。可是在1924年陸地測量局的地圖就被誤寫成「脹」字,直到1956年的五萬分之一地圖依然是「脹脹埔」,旁邊的山也被山友誤稱了。地名不知道是什麼時候被改成「三台」的,又沒有同名的村里名,實在耐人尋味。小渝https://www.blogger.com/profile/03861045511920206446noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-4159028449688240202018-10-04T22:22:26.190+08:002018-10-04T22:22:26.190+08:00Q:如果不是藉由河流或山系地勢,在這片縱谷平野,當初日本人是以什麼標準來劃分花蓮港和台東兩廳的界線呢...Q:如果不是藉由河流或山系地勢,在這片縱谷平野,當初日本人是以什麼標準來劃分花蓮港和台東兩廳的界線呢?<br />A:舊河道,在台灣百年歷史地圖(http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx)1921年台灣堡圖(大正版)可看出,花蓮港廳和台東廳的界線在鐵路東側是大坡溪,而在鐵路西側是萬朝溪。但就如同現在大甲和苑裡間的台中縣界不是大安溪,而是整治束流前的大安溪舊河道一樣。在1944年美軍五萬分之一地形圖,可看出萬朝溪經過日本人整治束流之後,就不在原來的廳界上,而是稍微往南偏移,但是廳界(縣界)仍然沒有調整直到今天李信儒https://www.blogger.com/profile/12159879225205991744noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-35657189158031316842018-08-23T14:44:05.046+08:002018-08-23T14:44:05.046+08:00作者已經移除這則留言。冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-109604789779247662018-08-21T18:01:41.895+08:002018-08-21T18:01:41.895+08:00您提到這兩個站在1970年代時刻表中皆已不存在,也超過我的追尋記憶,在這個部落格就不著墨了。東成站遺...您提到這兩個站在1970年代時刻表中皆已不存在,也超過我的追尋記憶,在這個部落格就不著墨了。東成站遺跡已去過囉,接下來會陸續介紹。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-30195058209577046712018-08-20T15:10:30.522+08:002018-08-20T15:10:30.522+08:00之前查資料,台東線在東拓前似乎還有兩個謎一般的臨時站"木瓜溪橋"(在現在木瓜溪橋...之前查資料,台東線在東拓前似乎還有兩個謎一般的臨時站"木瓜溪橋"(在現在木瓜溪橋南)以及"太平"(在台九舊線往卓溪鄉太平岔口附近),不過資料非常少。<br /><br />另外東成站的候車亭應該還在,至少今年過年時我有拍到,鐵貓大有空可以去看看。Anonymousnoreply@blogger.com