秘境車站

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秘境車站
台鐵秘境車站(2017年版)
台鐵秘境車站(2015年版)

2017台鐵秘境車站最新排名
 1、枋山
 2、山里
 3、三貂嶺
 4、大華
 5、望古
 6、內獅
 7、武塔
 8、景美
 9、永樂
10、瑞和
11、富貴
12、漢本
13、康樂
14、崇德
15、大武
16、鎮安
17、石榴
18、東竹
19、加祿
20、合興
21、南勢
22、石龜
23、和仁
24、東里
25、石城
26、新埔
27、談文
28、海科館
29、泰安
30、麟洛
31、拔林
32、八斗子
31、新富
32、南科

阿里山森林鐵路推薦秘境車站
木履寮獨立山梨園寮多林屏遮那第一分道神木

已造訪過的日本秘境駅(後面數字為2019年8月「秘境駅へ行こう!」網站排名)
北海道
釧網本線:原生花園63釧路湿原39細岡89、五十石
富良野線:ラベンダー畑
海峡線:吉岡海底
室蘭本線:小幌
根室本線:古瀬、初田牛、昆布盛50、稲士別、羽帯、尺別、上厚内、花咲
宗谷本線:糠南、豊清水21、北星22、紋穂内30、北剣淵33、安牛31、南幌延43、南美深45、天塩川温泉48、雄信内52、智北69、北比布115
札沼線:豊ケ岡10、於札内41、南下徳富60
石北本線:下白滝、旧白滝、生野28、西女満別73、金華
函館本線:仁山123赤井川119東山、姫川、北豊津、鷲ノ巣、渡島沼尻51、蕨岱、流山温泉102、比羅夫105、銀山106
留萌本線:北秩父別55、真布59、峠下83
石勝線:トマム146
千歲線:美々
日高本線:浜厚真94、浜田浦93

東北
会津鉄道会津線:大川ダム公園58、塔のへつり103七ヶ岳登山口162
五能線:広戸126驫木99千畳敷
山田線:大志田、浅岸、松草77
奧羽本線:赤岩、峠17、大沢74、津軽湯の沢90、大張野134、鯉川167
三陸鉄道北リアス線:白井海岸12、一の渡81
羽越本線:女鹿34、折渡56
八戸線:有家57
仙山線:奧新川71面白山高原72
阿武隈急行:あぶくま76181
田沢湖線:刺卷139
陸羽西線:高屋143
上越線:土樽156
東北本線:豊原168東白石197

關東.東海
飯田線:小和田
大井川鐵道:神尾114塩郷アプトいちしろ61長島ダムひらんだ88奥大井湖上37尾盛閑蔵53
上越線:土合113
野岩鉄道男鹿高原19
吾妻線:祖母島179

信越.北陸
飯田線:中井侍13為栗16田本金野千代25
小海線:佐久広瀬66
大糸線:小滝84
北陸本線:南今庄110
えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン:筒石150
飯山線:足滝78内ケ巻155
北越急行ほくほく線:美佐島159、大池いこいの森166
篠ノ井線:冠着180
しなの鉄道:平原185

關西.中部
南海高野線:上古沢187紀伊細川144紀伊神谷65
坂本ケーブル:ほうらい丘15もたて山14
信楽高原鉄道:玉桂寺前154
明知鉄道:飯沼164
近鉄吉野線:大阿太188
中央本線:落合川192
福知山線:武田尾196

山陽.山陰
山陰本線:157餘部175久谷151居組117特牛160、宇田郷161、保津峡153
芸備線:内名24、道後山38、備後落合125
伯備線:布原32、新郷120、方谷191
三江線:長谷、千金、船佐、江津本町
錦川鉄道錦川清流線:守内かさ神182
因美線:知和118

四國
予讚線:131下灘
土讚線:坪尻新改11
高徳線:阿波大宮138
予土線:家地川152、若井

九州
肥薩線:大畑20矢岳36真幸27海路86、瀬戸石100、那良口141、吉尾148、表木山92
指宿枕崎線:西大山158
日豊本線:宗太郎35、青井岳108、餅原171、竜ケ水195
三角線:赤瀬112、石打ダム140
鹿児島本線:田原坂183
豊肥本線:竹中

日本排名第一的秘境駅~小幌

21 則留言:

  1. 不知版主是否知道!
    JR北海道室蘭本線上的日本第一名秘境車站--小幌站
    即 將 廢 站 !!!!!!

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    1. 有看到這則消息了,雖然當地自治體和鐵粉們持反對意見,但應該沒用,可能10月就會廢掉。
      看來我要先把小幌的介紹生出來了,不然真的消失之後寫再多也沒意義了。

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    2. 是啊!希望版主能盡快順利生出日本秘境車站的首發文章哦~~
      也為小幌站感到不捨><

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    3. 秋田新幹線貼出之後,新幹線介紹暫時告一段落,下一篇一定就是小幌!敬請期待!

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  2. 那北海道新幹線就等明年了嗎哈哈

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    1. 當然啦,至少等它開業去搭過再來介紹囉。

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  3. http://ameblo.jp/aru-king/entry-11505632399.html
    恋し浜駅,三陸鉄道上的一個無人小站,用貝殼當作繪馬挺有趣的

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    1. 值得去看看,可惜我上次只搭了三陸鉄道北線,南線還沒去過。

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  4. [秘境駅へ行こう!]的牛山隆信先生好像有去過台灣幾個秘境車站(三貂嶺 望古 枋山 內獅 山里),只是網站上的日文完全看不懂...,若可以版主可以稍微解釋內容麻

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    1. 我最近也發現了,他還真的有參考鐵貓網站,稱讚我逛車站的決心與毅力(不好意思),並且也努力跑了幾個站,拿來跟日本相同等級的秘境車站比較。不過他是認為三貂嶺比枋山更為秘境。我日文也不夠好,大致上推測是這樣的內容。

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  5. Well Done!! Thank You!!

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  6. 之前偶然查詢內獅車站時造訪您的部落格,您的文章及照片真的十分豐富!
    我看的津津有味,不是鐵道迷的我看了也好想實際去一次:D!

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  7. 今天在日本看到了一個很讚的秘境車站,田本。
    希望有機會能去看看

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    1. 田本我有去過,在飯田線上。月台位於山壁之下,唯一的通路可前往天龍川的吊橋,我在此站竟然遇到日本觀光團,還簡單聊了一下,他們都覺得這種地方怎麼可能會有台灣人來。
      唉,話說回來,秘境車站的介紹好久都沒有進度了…

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  8. 如果古莊號誌站可以當秘境車站,那可不可以把枋野號誌站也列入?

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    1. 抱歉,其實再過幾天,我就會整理今年新版的秘境車站列表,古莊因為取消客運,將會被除名了。這是秘境車站評估上最基本的精神,那就是「必須能搭乘客運列車抵達並離開」。以前溪口也曾經被列名,但裁撤之後也除名了。

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  9. 木履寮及屏遮那還有第一分道也無法搭火車抵達

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    1. 這些車站目前無法搭火車到達,但並未廢止。木履寮是「列車已不停靠」、屏遮那是「路線暫時不通」、第一分道是「路線暢通但無正規列車行駛」,它們都仍然列名在阿里山林鐵官方網站中。對了,秘境車站的先決條件是「客運站」,其它型態的車站不列入。

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    2. 但無法搭乘客運列車抵達或離開,就不府合秘境車站的定義,木履寮列車不停靠,屏遮那已經消失,第一分道已經裁撤,如果這些都是秘境車站,那就可以把枋野,菩安,甚至是中央當成秘境車站了!還有神木每半小時一班車+現場經常人山人海,實在不適合當秘境車站吧!
      所以 阿里山森林鐵路推薦秘境車站 應該只有:獨立山 梨園寮 多林,頂多在加水社寮 交力坪等

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    3. 現在不能搭乘列車到達,不代表以後永遠不能搭乘列車到達。木履寮、屏遮那、第一分道這些客運站並未正式廢止,怎麼知道將來全線暢通之後這些車站不會恢復使用?

      還有,如果你喜歡定義自己的秘境車站,麻煩另外去撰寫一篇,不用一直來質疑我的定義,這樣相當無聊。你要把枋野菩安中央多良富山談文南167號誌站通通都定位為秘境車站,也沒人會有意見。

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  10. 版主有考慮增添2020版的秘境車站嗎?

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