tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post946620703605279879..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 內灣車站Unknownnoreply@blogger.comBlogger14125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-22030840097734671312021-02-03T12:22:22.641+08:002021-02-03T12:22:22.641+08:00山區車站旁熱鬧的老街,頗像平溪山區車站旁熱鬧的老街,頗像平溪康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-86819180035086369122019-06-07T15:07:37.836+08:002019-06-07T15:07:37.836+08:00篳路開基的石碑應該是通車紀念碑吧!(在另外一面)篳路開基的石碑應該是通車紀念碑吧!(在另外一面)Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-49866628246392589272017-12-16T21:19:53.113+08:002017-12-16T21:19:53.113+08:00沒有吧!2017年5月就修好了啊沒有吧!2017年5月就修好了啊Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/18050397481928482162noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-66200713951764019002017-09-20T13:23:04.460+08:002017-09-20T13:23:04.460+08:00柴客駛入電氣化區間,有速度和列車容量的問題,還有列車調度上班次必定會減少(要多行駛竹中~新竹這一段)...柴客駛入電氣化區間,有速度和列車容量的問題,還有列車調度上班次必定會減少(要多行駛竹中~新竹這一段)。不過有一點你說得沒錯,六家線轉內灣線在列車班次銜接上由於是兩班對一班,順利的話要等7-9分鐘,時間沒抓好就要等半個多小時。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-1198240625077956842017-09-16T22:15:00.011+08:002017-09-16T22:15:00.011+08:00為什麼內灣線不直接開到新竹站就好(只有5班開到新竹)這樣好麻煩 要搭到竹中(六家線)而且到新竹的時間...為什麼內灣線不直接開到新竹站就好(只有5班開到新竹)這樣好麻煩 要搭到竹中(六家線)而且到新竹的時間都不是很理想。要轉三次 這是我個人的看法。Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-36395587919608946332017-08-26T13:38:50.250+08:002017-08-26T13:38:50.250+08:00今天去仍在整修中。。。今天去仍在整修中。。。Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/09354578873953089837noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-44571168529135076342017-07-31T11:40:18.192+08:002017-07-31T11:40:18.192+08:00去年自行鐵期間有看到了,不過還未開放。現在應該是可以參觀了,有機會再去看看。去年自行鐵期間有看到了,不過還未開放。現在應該是可以參觀了,有機會再去看看。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-35393800698223096922017-07-22T17:21:48.559+08:002017-07-22T17:21:48.559+08:00今年6月10日有觀光列車駛入內灣線,並讓本務R153上轉車台展演。轉車台我有看到,要往內灣國小的方向...今年6月10日有觀光列車駛入內灣線,並讓本務R153上轉車台展演。轉車台我有看到,要往內灣國小的方向走一段路才能看到。Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/18050397481928482162noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-82714053294331112042016-02-10T08:59:50.968+08:002016-02-10T08:59:50.968+08:00我覺得不是這樣,彩繪列車其實不是為了廣告,應該是凸顯當地的旅遊特色,而且不只是外觀,內裝陳設也要配合...我覺得不是這樣,彩繪列車其實不是為了廣告,應該是凸顯當地的旅遊特色,而且不只是外觀,內裝陳設也要配合彩繪風格,這樣才有吸引遊客的點。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-44028068498948066552016-02-10T08:57:34.818+08:002016-02-10T08:57:34.818+08:00不確定位置,兩次去都沒看到。不確定位置,兩次去都沒看到。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-84399270917375356482016-02-01T20:42:23.354+08:002016-02-01T20:42:23.354+08:00其實我倒覺得彩繪列車廣告他處的景點也不錯,因為和你相反,上次去坐平溪線的時候車廂彩繪是海生館,我就有...其實我倒覺得彩繪列車廣告他處的景點也不錯,因為和你相反,上次去坐平溪線的時候車廂彩繪是海生館,我就有一種[我都已經上這班車了,還需要看廣告嗎??]的感覺Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-67369313294090968582016-02-01T20:40:47.222+08:002016-02-01T20:40:47.222+08:00維基百科提到轉車盤維基百科提到轉車盤Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-53500865577245737122015-08-18T00:04:36.891+08:002015-08-18T00:04:36.891+08:00是在站房另一邊嗎?通常這是台鐵打算行駛觀光列車的前兆。是在站房另一邊嗎?通常這是台鐵打算行駛觀光列車的前兆。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-79551254272734880212015-08-16T16:23:09.065+08:002015-08-16T16:23:09.065+08:00內灣站好像有新建一個岸式月台
可是目前似乎沒有列車停靠內灣站好像有新建一個岸式月台<br />可是目前似乎沒有列車停靠Anonymousnoreply@blogger.com