tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post936176729805717808..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 台鐵裁撤之客運車站列表Unknownnoreply@blogger.comBlogger22125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-21627701372690822242022-07-14T17:21:44.162+08:002022-07-14T17:21:44.162+08:00我說錯了 是4個!我說錯了 是4個!小柯noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-78221962816825240892022-07-14T17:17:14.375+08:002022-07-14T17:17:14.375+08:00嗯...漏了一個車站哦?嗯...漏了一個車站哦?小柯noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-51381602193317789302019-11-16T11:22:11.892+08:002019-11-16T11:22:11.892+08:00作者已經移除這則留言。阿杰https://www.blogger.com/profile/00315595404157943190noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-36028607903569298202018-09-17T16:04:18.993+08:002018-09-17T16:04:18.993+08:0010月的台鐵變動非常大,有好多篇章都要修改了。10月的台鐵變動非常大,有好多篇章都要修改了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-58629070208751098152018-09-16T17:28:21.004+08:002018-09-16T17:28:21.004+08:00三塊厝也要復活了哈哈!三塊厝也要復活了哈哈!SilentGolemhttps://www.blogger.com/profile/12954872706753008120noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-86050864785500307052018-07-05T09:44:27.361+08:002018-07-05T09:44:27.361+08:00繼承站名,但位置不同。屆時本列表會以加註的方式處理。繼承站名,但位置不同。屆時本列表會以加註的方式處理。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-57650170892558150892018-07-03T18:07:12.839+08:002018-07-03T18:07:12.839+08:00林榮7/10要復站了!林榮7/10要復站了!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-87248038618989987482017-10-20T22:27:57.305+08:002017-10-20T22:27:57.305+08:00三民和大禹間應該還有過一個太平招呼站,我問我父親(他搭過很多東拓前的花東線火車)和當地人,都證實有過...三民和大禹間應該還有過一個太平招呼站,我問我父親(他搭過很多東拓前的花東線火車)和當地人,都證實有過這個站。但不知為何很多交通誌都沒將它列入。廢除時間可能也在東拓時吧。(它的位置應該就在那邊舊鐵路涵洞的附近)Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-19920814955724182282017-09-27T13:49:10.873+08:002017-09-27T13:49:10.873+08:00三湖、三埤、東門這三站的殘跡我都去看過了,都是利用最穩健可靠的11路人體公車。不過去了三湖才知道,其...三湖、三埤、東門這三站的殘跡我都去看過了,都是利用最穩健可靠的11路人體公車。不過去了三湖才知道,其實公車班次還不少。<br />trstour是介紹台鐵車站的權威,上面很多資料都是全台唯一,這我還不敢跟它相提並論。不過它跟鐵貓的內容走向略有不同就是了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-77029912334941608472017-09-21T20:30:42.919+08:002017-09-21T20:30:42.919+08:00基本上縱貫線沿線有很多「柴油車停靠站」(類似好久以前的浮洲),像是內湖(在新竹市最南邊的聚落)之類的...基本上縱貫線沿線有很多「柴油車停靠站」(類似好久以前的浮洲),像是內湖(在新竹市最南邊的聚落)之類的,在這個網站有不少被列名的(應該是全部?)<br />http://trstour.com/<br />附帶一提,如果要到三湖站,推薦利用楊梅區免費公車L611線,從富岡火車站搭到終點瑞源國小,L612從富岡站到民安路196巷沿著桃111區道往北方走也可以。但是要記得上下車刷卡(統計人數)Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/13912831160536550677noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-79933807240607369042017-09-21T19:06:58.214+08:002017-09-21T19:06:58.214+08:00對啊!古莊站的山坡幽靜之美小站,真是捨不得。對啊!古莊站的山坡幽靜之美小站,真是捨不得。Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/08105377719258108197noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-88516774288762820672017-09-20T13:44:57.253+08:002017-09-20T13:44:57.253+08:00真的很不想把它加進來…真的很不想把它加進來…席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-44548232630618887082017-09-15T20:37:49.195+08:002017-09-15T20:37:49.195+08:00之後還有古莊 2017.10.01之後還有古莊 2017.10.01李信儒https://www.blogger.com/profile/12159879225205991744noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-27617195159212686292017-08-31T16:08:29.688+08:002017-08-31T16:08:29.688+08:00關於舞鶴,我考慮了一下決定列入,因為它在1982年東拓後實質廢站,只是後來又重設號誌站,但與客運站已...關於舞鶴,我考慮了一下決定列入,因為它在1982年東拓後實質廢站,只是後來又重設號誌站,但與客運站已經沒有延續關係,所以應該視為已裁撤。<br /><br />另外北回歸線站不是客運站,因此不列入。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-61529870970406888922017-08-09T10:18:48.293+08:002017-08-09T10:18:48.293+08:00原來如此
話說我其實蠻希望這個站恢復的原來如此<br />話說我其實蠻希望這個站恢復的冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-60777130841715005642017-08-03T12:31:58.500+08:002017-08-03T12:31:58.500+08:00遺漏嘉義~水上間 北迴遺漏嘉義~水上間 北迴Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/14459740685804457435noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-16446373456638585332017-07-31T11:18:10.613+08:002017-07-31T11:18:10.613+08:00雖然東拓之後就取消了客運功能,但舞鶴站至今仍在,請參考本人拙作「舞鶴號誌站」那一篇。預計明年新自強隧...雖然東拓之後就取消了客運功能,但舞鶴站至今仍在,請參考本人拙作「舞鶴號誌站」那一篇。預計明年新自強隧道通車啟用之後,舞鶴號誌站就會裁撤,屆時便可以納入此表。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-63808353843936341272017-07-31T01:05:19.076+08:002017-07-31T01:05:19.076+08:00我記得花蓮縣舞鹤村縣有一個站叫做舞鹤站,東拓時還在,但一天只有1,2班車, 其他資料請深入調查.我記得花蓮縣舞鹤村縣有一個站叫做舞鹤站,東拓時還在,但一天只有1,2班車, 其他資料請深入調查.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-19156921614956553372017-07-30T18:07:57.039+08:002017-07-30T18:07:57.039+08:00高雄港站早期曾有客運功能,而且也的確被裁撤,但它在1972年的時刻表中就已經不是客運站,不僅沒有在地...高雄港站早期曾有客運功能,而且也的確被裁撤,但它在1972年的時刻表中就已經不是客運站,不僅沒有在地圖中出現,也沒有留下印刷上的瑕疵被我發現,依照我的原則就不列名了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-50581411989564877322017-07-30T18:03:34.030+08:002017-07-30T18:03:34.030+08:00這我有考慮過,但泰安站至今仍存在,只是改線後位置不同。如果這種情況也要算進去,那吉安、東里、豐富等站...這我有考慮過,但泰安站至今仍存在,只是改線後位置不同。如果這種情況也要算進去,那吉安、東里、豐富等站恐怕也必須進入列表,這樣很奇怪,所以決定不予以列名。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-48317305513933285072017-07-29T10:25:23.927+08:002017-07-29T10:25:23.927+08:00高雄臨港線的高雄港站你忘囉
這裡面一堆都三等站直接被裁撤高雄臨港線的高雄港站你忘囉<br /><br />這裡面一堆都三等站直接被裁撤冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-88937064013674947032017-07-26T16:28:11.444+08:002017-07-26T16:28:11.444+08:00請問 舊山線-泰安站,也應該算廢站請問 舊山線-泰安站,也應該算廢站Anonymousnoreply@blogger.com