tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post8375746456018479491..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 東門車站(附帶討論南鐵東移案)Unknownnoreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-42773421268705598152021-07-26T11:38:03.406+08:002021-07-26T11:38:03.406+08:00台車到保安之間沒有設站空間嗎?台車到保安之間沒有設站空間嗎?康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-53832598915089940592017-10-12T10:16:18.735+08:002017-10-12T10:16:18.735+08:00其實我覺得當時台中這樣就不會讓我這個喜歡在台灣大道過來的旅客覺得離新站太遠
我現在還是喜歡台中舊站的...其實我覺得當時台中這樣就不會讓我這個喜歡在台灣大道過來的旅客覺得離新站太遠<br />我現在還是喜歡台中舊站的感覺冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-32697119969552050492017-10-11T11:43:08.816+08:002017-10-11T11:43:08.816+08:00其實我覺得這主意不錯,只是政府好像從未考慮過…其實我覺得這主意不錯,只是政府好像從未考慮過…席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-49863999634783529862017-10-06T20:33:00.194+08:002017-10-06T20:33:00.194+08:00其實這問題很複雜
因為人心就很複雜
有人即使想法矛盾但他還是作出了矛盾的想法
誰叫人心不是很簡單的問...其實這問題很複雜<br />因為人心就很複雜<br />有人即使想法矛盾但他還是作出了矛盾的想法<br />誰叫人心不是很簡單的問題冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-28464519533155828792017-10-06T13:04:25.328+08:002017-10-06T13:04:25.328+08:00所以我認為台南南北側立體化保留目前台南站比較恰當
這點新竹我也這麼認為所以我認為台南南北側立體化保留目前台南站比較恰當<br />這點新竹我也這麼認為冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-39475198459094700582017-10-06T11:35:17.851+08:002017-10-06T11:35:17.851+08:00確實會面臨跟都更一樣的問題,只是都更牽涉的可能是一個社區幾百人的私人利益,但鐵路地下化影響的是幾十萬...確實會面臨跟都更一樣的問題,只是都更牽涉的可能是一個社區幾百人的私人利益,但鐵路地下化影響的是幾十萬甚至百萬人口的公共利益。當然,土地擁有者絕對有權利反對改變現狀,但未來台南市民會怎麼看待這整件事?我是認為若真的要抗爭,就應該直接反對鐵路鐵路地下化,而不是贊成鐵路地下化但無論如何就是要保住土地。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-83026721138513326262017-10-06T11:26:53.147+08:002017-10-06T11:26:53.147+08:00台南車站有其古蹟地位,沒理由因為東側居民不同意施工就改成西側施工並拆除或遷移古蹟,兩害當然取其輕。不...台南車站有其古蹟地位,沒理由因為東側居民不同意施工就改成西側施工並拆除或遷移古蹟,兩害當然取其輕。不過保留車站附近的地上鐵路真的也是一個辦法,這樣不僅避開爭議,也可大幅節省整座台南車站地下化的經費。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-42902168522285811352017-10-06T01:08:48.558+08:002017-10-06T01:08:48.558+08:00畢竟這問題類似都更有贊同也會有反對畢竟這問題類似都更有贊同也會有反對冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-85972558374918296732017-10-05T22:46:43.742+08:002017-10-05T22:46:43.742+08:00其實C方案已經有南鐵照顧宅,只是少數人還是不接受啊
http://news.ltn.com.tw/n...其實C方案已經有南鐵照顧宅,只是少數人還是不接受啊<br />http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2102825Matt Zhuanghttps://www.blogger.com/profile/07208980566068387056noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-76575015645588620002017-10-05T16:07:51.901+08:002017-10-05T16:07:51.901+08:00其實我比較喜歡A方案
不但可以保留車站使用也可以消除兩邊差距(?)
不過聽說台南車站之前好像有部分建...其實我比較喜歡A方案<br />不但可以保留車站使用也可以消除兩邊差距(?)<br />不過聽說台南車站之前好像有部分建物出現坍踏?<br />所以要不要繼續原本車站這方面我保留態度吧<br />畢竟如果新站體跟員林或豐原一樣舒適沒有理由反對吧<br />不過這問題我會動搖估計是我對台南沒有向新竹那樣狂熱?冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.com