tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post7116582588516701261..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 高鐵雲林站Unknownnoreply@blogger.comBlogger15125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-66141056744695877202022-06-01T11:19:22.155+08:002022-06-01T11:19:22.155+08:00雲林高鐵站的尖峰時段是什麼時段?雲林高鐵站的尖峰時段是什麼時段?康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-65596871765323575372020-02-25T14:38:10.054+08:002020-02-25T14:38:10.054+08:00https://nfuthsrcampus.weebly.com/design.html
https...https://nfuthsrcampus.weebly.com/design.html<br />https://nfuthsrcampus.weebly.com/<br />虎尾科大高鐵新校區 開放參觀受期待<br />https://www.youtube.com/watch?v=GgY7eemxhSA&t=67s<br />有可能是離高鐵最近的大學校區,就在雲林的虎尾科技大學,因為位在比較市區的校園面積不夠大,加上有不少重型機械需要較大的使用空間,在國防部的協助提供之下,虎尾科技大學在高鐵附近有了將近十八公頃的新校區,未來在這裡將陸續完成兩座實作場域和產學合作大樓,校方也特別邀請周邊居民和師生,共同來這裡參觀辦活動,希望大家一起期待新校區的完成。2020年1月3日<br />自行連結虎科大高鐵正在建設的新校區<br />https://www.youtube.com/watch?v=GgY7eemxhSA&t=67s<br /><br /><br /><br /><br />NFUhttps://www.blogger.com/profile/10952791147077078882noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-61977464531781881172019-08-08T09:06:39.247+08:002019-08-08T09:06:39.247+08:00已更正。已更正。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-73108492982982128112019-08-06T11:05:02.169+08:002019-08-06T11:05:02.169+08:00縣道145橋樑是有名的西螺大橋,台1線的橋樑叫溪州大橋。縣道145橋樑是有名的西螺大橋,台1線的橋樑叫溪州大橋。Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-77049277788423345552018-08-21T23:03:38.533+08:002018-08-21T23:03:38.533+08:00如果是利用糖鐵斗南線路基改建為台鐵支線,作為斗南~高鐵雲林站之間的旅客運輸手段,我覺得非常合理且有其...如果是利用糖鐵斗南線路基改建為台鐵支線,作為斗南~高鐵雲林站之間的旅客運輸手段,我覺得非常合理且有其必要性。但如果只是糖鐵規格,速度和運量都只是觀光化取向,那完全沒有意義。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-31135074186514892372018-08-16T22:55:55.337+08:002018-08-16T22:55:55.337+08:00可以請教一下版大對於台鐵延伸至雲林高鐵站的意見嗎,聽說是用糖鐵路軌?
可以請教一下版大對於台鐵延伸至雲林高鐵站的意見嗎,聽說是用糖鐵路軌?<br /><br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-62622350098180472502016-05-11T23:12:13.346+08:002016-05-11T23:12:13.346+08:00確實,我方向弄錯了。確實,我方向弄錯了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-69772785653276694702016-05-11T23:11:05.535+08:002016-05-11T23:11:05.535+08:00雲林交通確實不便,這座高鐵站可說是切合需求,我相信它前景看好。雲林交通確實不便,這座高鐵站可說是切合需求,我相信它前景看好。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-68748342952225230762016-05-08T00:53:45.755+08:002016-05-08T00:53:45.755+08:00另外更正一下,下面那兩張從月台往下拍東側正面站房的是南下月台,不是北上月台另外更正一下,下面那兩張從月台往下拍東側正面站房的是南下月台,不是北上月台viy4092https://www.blogger.com/profile/13227170730835053198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-24082322521969722016-05-08T00:06:53.378+08:002016-05-08T00:06:53.378+08:00這點不太對,其實在興建前的最終規劃就已經確認會新增三站而預留增設三站的空間了,個人認為是為了施工期間...這點不太對,其實在興建前的最終規劃就已經確認會新增三站而預留增設三站的空間了,個人認為是為了施工期間減少對主線的影響才對月台高架橋獨立設置,話說身為西部交通沙漠的雲林成為三站運量最高其實不意外,身為雲林人就能感受到縣民對高鐵的搭乘期待與乘坐率遠比苗栗、彰化高viy4092https://www.blogger.com/profile/13227170730835053198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-46633687055754319792016-05-07T23:59:00.775+08:002016-05-07T23:59:00.775+08:00虎尾科技大學前身就是工專時代很有名的雲林工專,當年知名度蠻高的,不過後來因為斗六新設立雲林技術學院(...虎尾科技大學前身就是工專時代很有名的雲林工專,當年知名度蠻高的,不過後來因為斗六新設立雲林技術學院(今雲林科技大學),當年雲林工專升格時因撞名只能改為虎尾技術學院,也因此名氣漸漸不如雲科大了………另外一提雲林高鐵站尤其離尖峰人潮差異過大,尖峰時段的那個臨停區設計跟本不敷使用,南下列車只要一進站就會爆掉………viy4092https://www.blogger.com/profile/13227170730835053198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-42068211483048688492016-04-26T21:54:08.137+08:002016-04-26T21:54:08.137+08:00好像跟虎尾沒什麼關係?好像跟虎尾沒什麼關係?席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-4049939574149920852016-04-19T21:50:03.541+08:002016-04-19T21:50:03.541+08:00虎科大的英語校名頗有玄機,叫「National Formosa University」國立福爾摩沙大...虎科大的英語校名頗有玄機,叫「National Formosa University」國立福爾摩沙大學Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-61792294700048859022016-04-14T21:47:12.469+08:002016-04-14T21:47:12.469+08:00嗯,或許是為了強化支撐力吧,畢竟在設置車站的地方,需要容納兩座月台、至少四線路軌,超過一般路線橋墩的...嗯,或許是為了強化支撐力吧,畢竟在設置車站的地方,需要容納兩座月台、至少四線路軌,超過一般路線橋墩的負荷。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-30097141368892522102016-04-12T21:56:13.493+08:002016-04-12T21:56:13.493+08:00雲林站成為新設三站的第一名頗令人意外,我當初以為苗栗站會是第一的。另外新竹、彰化、雲林三座高鐵站都是...雲林站成為新設三站的第一名頗令人意外,我當初以為苗栗站會是第一的。另外新竹、彰化、雲林三座高鐵站都是出自名為姚仁喜的建築師之手,因此外型都頗為特殊。<br />您在彰化站有談到有雙層高架橋的設施,之後看看,好像新設三站都有這種情況,所以就覺得因應該是原來那個地方沒有打算設站,後來決定要增加停靠站卻沒有月台的空間,因而新設高架設施提供設置月台使用。TCPnoreply@blogger.com