tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post5870977212672254630..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 舞鶴號誌站Unknownnoreply@blogger.comBlogger17125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-16493767235924743642022-09-20T11:21:26.712+08:002022-09-20T11:21:26.712+08:00恐怕會被漸漸遺忘...恐怕會被漸漸遺忘...康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-37841772300337862732021-11-02T11:46:42.153+08:002021-11-02T11:46:42.153+08:00近日循貓兄的紀錄找到舞鶴號誌站,由於已切至新自強隧道的雙軌路線,號誌站已淹沒在雜草當中,自強隧道北端...近日循貓兄的紀錄找到舞鶴號誌站,由於已切至新自強隧道的雙軌路線,號誌站已淹沒在雜草當中,自強隧道北端也被雜草覆蓋,只隱約看到隧道洞口上的籃底白字自強隧道huck Wuhttps://www.blogger.com/profile/02113643786431941989noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-72507092100345873612021-04-16T12:03:17.928+08:002021-04-16T12:03:17.928+08:00上次到瑞穗牧場要在瑞穗轉車前往,如果此站還在多方便上次到瑞穗牧場要在瑞穗轉車前往,如果此站還在多方便康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-82394204271756911872018-07-19T15:03:14.162+08:002018-07-19T15:03:14.162+08:002月的時候有去迪階陸橋遺跡,順道去看新自強隧道南口。當時舊隧道的軌道就已經拆了。2月的時候有去迪階陸橋遺跡,順道去看新自強隧道南口。當時舊隧道的軌道就已經拆了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-64439676962021923972018-07-15T18:04:21.230+08:002018-07-15T18:04:21.230+08:00記得軌道已經拆光了
新自強隧道東西正線也都已經啟用記得軌道已經拆光了<br />新自強隧道東西正線也都已經啟用Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/13827943911673224499noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-18935088103058837422017-09-27T12:20:06.865+08:002017-09-27T12:20:06.865+08:00也就是說,切換至新自強隧道的雙軌路線了。也就是說,切換至新自強隧道的雙軌路線了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-48840777944413385552017-09-27T12:18:58.471+08:002017-09-27T12:18:58.471+08:00台鐵既然要走向觀光化,許多景點附近的鐵道路線就應該增設車站,可惜國營事業就是缺乏突破創新,只會裁撤小...台鐵既然要走向觀光化,許多景點附近的鐵道路線就應該增設車站,可惜國營事業就是缺乏突破創新,只會裁撤小站人力來節省那些九牛一毛的開支。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-6422351616660573622017-09-26T16:26:55.842+08:002017-09-26T16:26:55.842+08:002017年9月26日起裁撤2017年9月26日起裁撤Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/18050397481928482162noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-8388144585095046672017-07-09T21:49:31.156+08:002017-07-09T21:49:31.156+08:00舞鶴沒改成客運站滿可惜的。
這站周邊有不少景點,頗具觀光潛力,做好接駁應可吸引不少背包客
若論缺點就...舞鶴沒改成客運站滿可惜的。<br />這站周邊有不少景點,頗具觀光潛力,做好接駁應可吸引不少背包客<br />若論缺點就是區間車班次太少,會使得想搭車的旅客卻步韓傲隱https://www.blogger.com/profile/06094447555120939271noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-51613751103278879572015-12-07T22:05:37.518+08:002015-12-07T22:05:37.518+08:00我之前查到的資料是洞口積水且荒廢已久,不容易接近。看來已經有整修了是吧?那絕對值得一遊。我之前查到的資料是洞口積水且荒廢已久,不容易接近。看來已經有整修了是吧?那絕對值得一遊。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-51697892602531166512015-11-28T23:52:15.824+08:002015-11-28T23:52:15.824+08:00蠻建議版主順道參訪就位在舞鶴號誌站附近的掃叭隧道(北口),現已被規畫成濕地,而隧道上還題字,蠻建議去...蠻建議版主順道參訪就位在舞鶴號誌站附近的掃叭隧道(北口),現已被規畫成濕地,而隧道上還題字,蠻建議去參訪的~Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-7540080123925797452015-08-04T11:05:58.250+08:002015-08-04T11:05:58.250+08:00不是多良,好像是因為其他原因才會開放下車不是多良,好像是因為其他原因才會開放下車Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-86931475339684164962015-07-06T04:14:41.197+08:002015-07-06T04:14:41.197+08:00可能只是交會而已。但是舞鶴現在利用率很低可能觀光列車都不停。可能你是指多良吧?可能只是交會而已。但是舞鶴現在利用率很低可能觀光列車都不停。可能你是指多良吧?ktgkdhttps://www.blogger.com/profile/05701991852117304311noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-71446180490932992592015-07-02T21:33:22.323+08:002015-07-02T21:33:22.323+08:00觀光列車我沒搭過,但自行前往絕對可以。搭客運的話在馬立雲下車,自備交通工具的話就在往瑞穗牧場的「馬立...觀光列車我沒搭過,但自行前往絕對可以。搭客運的話在馬立雲下車,自備交通工具的話就在往瑞穗牧場的「馬立雲路」彎進去,通過鐵道涵洞之後注意左邊有一條岔路,再沿著鐵道前進就到了。現在大型工程車出入很多,要注意會車與停車的位置。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-89633630858045436122015-07-02T21:29:12.603+08:002015-07-02T21:29:12.603+08:00值得去看看,我是在玉里租機車過去的,但搭客運應該也不會太困難!記得在馬立雲下車,走過去不會很遠。值得去看看,我是在玉里租機車過去的,但搭客運應該也不會太困難!記得在馬立雲下車,走過去不會很遠。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-64830561597554903282015-07-01T22:19:07.968+08:002015-07-01T22:19:07.968+08:00借問,這個站在哪(地址?或鄰近道路?)想去探訪看看 聽朋友說觀光的列車好像會停下借問,這個站在哪(地址?或鄰近道路?)想去探訪看看 聽朋友說觀光的列車好像會停下Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-70407723935563116572015-07-01T22:13:49.338+08:002015-07-01T22:13:49.338+08:00超想在新自強隧道完成之前去舞鶴的!! 可是只能做公車罷了哈哈。上一次花東站巡禮時兩次在舞鶴交會列車。...超想在新自強隧道完成之前去舞鶴的!! 可是只能做公車罷了哈哈。上一次花東站巡禮時兩次在舞鶴交會列車。<br />一個是晚上北上的莒光號,很像是611次,而且還是玉里到瑞穗最慢的因為還要在三民交會XD ;<br />另一個是4621次,那時他沒有停在站房正前方而是在部落前面的梯子,所以要拍的話要找好位子經過時立刻拍哈哈。ktgkdhttps://www.blogger.com/profile/05701991852117304311noreply@blogger.com