tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post5117249782201973618..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 岡山車站Unknownnoreply@blogger.comBlogger28125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-62421682190816325932021-09-21T11:45:40.361+08:002021-09-21T11:45:40.361+08:00高雄站也被新左營站分食了不少客,岡山站乘搭人數下跌不意外!高雄站也被新左營站分食了不少客,岡山站乘搭人數下跌不意外!康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-27355014604994007942020-11-13T00:57:26.781+08:002020-11-13T00:57:26.781+08:00身為岡山在地人,我認為岡山人真的要好好捧場自己的車站,
通勤族+鐵道迷的我,看著家鄉的車站逐漸沒落真...身為岡山在地人,我認為岡山人真的要好好捧場自己的車站,<br />通勤族+鐵道迷的我,看著家鄉的車站逐漸沒落真的會心酸,<br />一個近十萬人的城鎮,車站進出人數卻不足六千,而捷運的確拉走了一票客群<br />目前車站前方省道上正在進行捷運北延的工程,開通後勢必會再影響旅客人數<br />不過我認為台鐵還是要大大改善列車班次等問題,也是為了因應高雄捷運化路段的各車站以及未來的各項規劃<br />(南鐵地下化、南迴電氣化、恆春鐵路等)當然台鐵要先有足夠人力的前提下,否則一切皆是空談<br />目前EMU900型也將加入運轉,不知未來可否舒緩南部的困境。Mr. Kinghttps://www.blogger.com/profile/11423761857753870046noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-37169748103781357452020-02-04T14:50:36.443+08:002020-02-04T14:50:36.443+08:00老實說我覺得台鐵應該把一部分在新左營到發的區間車拉到岡山老實說我覺得台鐵應該把一部分在新左營到發的區間車拉到岡山Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-21360884251790558882018-09-29T19:17:47.581+08:002018-09-29T19:17:47.581+08:00補充:高雄有貨運的鐵路車站
大湖、路竹、岡山、楠梓、九曲堂補充:高雄有貨運的鐵路車站<br />大湖、路竹、岡山、楠梓、九曲堂冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-17191621181501586092018-09-29T19:14:11.240+08:002018-09-29T19:14:11.240+08:00岡山級別應該沒問題
因為我查過他其實還是貨運大站
高雄港車站沒了高雄貨運的樞紐應該就是岡山車站沒錯岡山級別應該沒問題<br />因為我查過他其實還是貨運大站<br />高雄港車站沒了高雄貨運的樞紐應該就是岡山車站沒錯冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-24887660524072721622018-07-18T15:14:34.692+08:002018-07-18T15:14:34.692+08:00作者已經移除這則留言。冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-7187392826017851572018-07-16T16:34:13.275+08:002018-07-16T16:34:13.275+08:00岡山近幾年似乎有減停的跡象,看來是跟旅客人次下滑、捷運開通有關。岡山近幾年似乎有減停的跡象,看來是跟旅客人次下滑、捷運開通有關。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-90941884426542314582018-07-11T20:40:38.308+08:002018-07-11T20:40:38.308+08:00雖然我聽說岡山被定義為北高雄重要車站
但是就目前對號列車停靠狀況跟不少車都從新左營開或終點我目前實在...雖然我聽說岡山被定義為北高雄重要車站<br />但是就目前對號列車停靠狀況跟不少車都從新左營開或終點我目前實在無感冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-91564421958661388092018-07-05T11:37:17.501+08:002018-07-05T11:37:17.501+08:00那就是會拉皮整修了,外貌也將不同。那就是會拉皮整修了,外貌也將不同。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-60705304881190424982018-07-02T11:29:06.506+08:002018-07-02T11:29:06.506+08:00根據消息可能不只是維護
估計是像花東新車站運動那樣改造根據消息可能不只是維護<br />估計是像花東新車站運動那樣改造冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-10733207330168047702018-05-20T18:57:50.676+08:002018-05-20T18:57:50.676+08:00岡山總算增加了
我一直覺得岡山人要好好支持這個車站
岡山總算增加了<br />我一直覺得岡山人要好好支持這個車站<br />冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-43779409635142315692018-05-15T11:35:13.448+08:002018-05-15T11:35:13.448+08:00最近台鐵有很多車站整修計畫在進行,應該只是建築物外牆的維護。最近台鐵有很多車站整修計畫在進行,應該只是建築物外牆的維護。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-68490060503670158562018-05-13T21:52:10.885+08:002018-05-13T21:52:10.885+08:00岡山是準備要和捷運共構了嗎?剛看到岡山站站房外部都被包起來了!岡山是準備要和捷運共構了嗎?剛看到岡山站站房外部都被包起來了!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-89223734314674114642017-08-28T15:18:35.355+08:002017-08-28T15:18:35.355+08:00現在我也有同感了
而且岡山附近那個叫新左營的太強產生強烈虹吸效應估計岡山的旅客被吸了好幾成了
新左營...現在我也有同感了<br />而且岡山附近那個叫新左營的太強產生強烈虹吸效應估計岡山的旅客被吸了好幾成了<br />新左營看樣子還會持續吸收高雄地區旅客<br />新左營附近的站除了左營和鳳山感覺幾乎都被吸<br />冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-73395837182626949692017-08-21T10:55:15.927+08:002017-08-21T10:55:15.927+08:00原來如此
感謝解答
上次去鳳山企圖去逛A+1精品百貨時鳳山已是臨時站
不過從貓大的圖片看不難看出鳳山...原來如此<br />感謝解答<br />上次去鳳山企圖去逛A+1精品百貨時鳳山已是臨時站<br />不過從貓大的圖片看不難看出鳳山比岡山人多<br />我當時去鳳山時人挺多的冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-55494066144557810142017-08-20T23:01:48.477+08:002017-08-20T23:01:48.477+08:00外觀看起來,鳳山舊站比較大,但實際上,岡山車站內部空間較大。外觀看起來,鳳山舊站比較大,但實際上,岡山車站內部空間較大。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-46040660739001361082017-08-16T16:35:21.120+08:002017-08-16T16:35:21.120+08:00想問一下貓大你覺得岡山車站比較大還是鳳山車站舊站房比較大?想問一下貓大你覺得岡山車站比較大還是鳳山車站舊站房比較大?冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-82866736087770480062017-07-05T01:05:08.784+08:002017-07-05T01:05:08.784+08:00作者已經移除這則留言。冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-41809347938754862102017-07-04T12:12:04.976+08:002017-07-04T12:12:04.976+08:00岡山的人數的確一直掉,將來捷運延伸到岡山火車站一定掉更多,長途客運被高鐵吸走,短途通勤被捷運瓜分,這...岡山的人數的確一直掉,將來捷運延伸到岡山火車站一定掉更多,長途客運被高鐵吸走,短途通勤被捷運瓜分,這恐怕已經不是台鐵能克服的問題了。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-45689809718309207882017-06-29T15:13:34.375+08:002017-06-29T15:13:34.375+08:00我覺得有難度
增加後站出口會搭捷運恐怕還是居多
這個列車停靠有關
這一帶區間車數量低於捷運很多
要搭...我覺得有難度<br />增加後站出口會搭捷運恐怕還是居多<br />這個列車停靠有關<br />這一帶區間車數量低於捷運很多<br />要搭車的可以去捷運到新左營再轉車而且選擇眾多台鐵對號列車也多(改點後去新左營的對號列車增加不少!)<br />會選岡山的旅客恐怕只會繼續往下看<br />對號列車停靠岡山比鳳山少<br />這情況恐怕會越糟<br />岡山現在客運量不要說特等一等站前頭還有二三等甚至簡易站都有<br />我稍微看了一下田中都跑到岡山前面了冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-27920981261566774292017-06-26T00:32:58.441+08:002017-06-26T00:32:58.441+08:00岡山站的運量確實受到R24南岡山站在2012年底通車的影響,2013年的日均運量少了近814人(6,...岡山站的運量確實受到R24南岡山站在2012年底通車的影響,2013年的日均運量少了近814人(6,956→ 6,142),接著RK1通車後,肯定會失血更多,所以台鐵一定想辦法增加後站出口,增加民眾的使用意願。<br />surfcornhttps://www.blogger.com/profile/13387723700720411430noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-46998512633046869112017-04-06T17:00:46.615+08:002017-04-06T17:00:46.615+08:00現在我倒是對此很擔憂
捷運南岡山就這樣如果再開通岡山不知道會如何?
我覺得岡山人自己要挺自己的車站千...現在我倒是對此很擔憂<br />捷運南岡山就這樣如果再開通岡山不知道會如何?<br />我覺得岡山人自己要挺自己的車站千萬不要讓他業績掉下去<br />現在我這邊不少自強號還不停岡山這也表示岡山要加油了<br />到岡山的車我這邊看來少於鳳山和新左營好幾班冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-38194148485961256712017-03-07T12:55:36.245+08:002017-03-07T12:55:36.245+08:00捷運岡山站位置在中山路 (車站廣場前的馬路上高架)
最近也有細部規劃資料
台鐵方面沒有新消息
如果...捷運岡山站位置在中山路 (車站廣場前的馬路上高架)<br />最近也有細部規劃資料<br /><br />台鐵方面沒有新消息<br />如果要和捷運連通 的確是可以考慮改建<br />去年倒是有新聞說要花 3000 萬整修意象什麼的<br />不知是否真的有整修<br />(希望沒有, 不如拿來存可連通新站的經費)Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-9181958271909130882017-01-12T15:02:37.190+08:002017-01-12T15:02:37.190+08:00岡山站未來是否會變高架或地下車站呢?
不過個人感覺不太會變高架(因為捷運未來可能在頭上跑)
還有目前...岡山站未來是否會變高架或地下車站呢?<br />不過個人感覺不太會變高架(因為捷運未來可能在頭上跑)<br />還有目前捷運似乎只到南岡山還沒到岡山<br />是否也有影響我也不清楚冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-88807382750003547702014-09-12T00:30:42.507+08:002014-09-12T00:30:42.507+08:00什麼時候我才會去香港呢?什麼時候我才會去香港呢?席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.com