tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post3904003873098324368..comments2023-05-04T20:59:39.597+08:00Comments on 鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 玉里車站Unknownnoreply@blogger.comBlogger31125tag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-69380095332117172142022-02-05T16:53:04.370+08:002022-02-05T16:53:04.370+08:00建築物的左右翼, 不是以面向建築物正面的方位而定, 而是以背向建築物的方位而定. 例如, 若是正門面...建築物的左右翼, 不是以面向建築物正面的方位而定, 而是以背向建築物的方位而定. 例如, 若是正門面南的建築, 則以東翼為左翼, 以西翼為右翼. 再以廟宇為例, 菩薩的左手邊, 為其左翼, 菩薩的右手邊, 為其右翼.eddiemansteinhttps://www.blogger.com/profile/13274657537726553047noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-35642843291875934202022-02-05T16:52:27.146+08:002022-02-05T16:52:27.146+08:00作者已經移除這則留言。eddiemansteinhttps://www.blogger.com/profile/13274657537726553047noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-91138627981857024232021-03-15T10:20:18.988+08:002021-03-15T10:20:18.988+08:00改建後,內部站房沒變大真讓人驚訝!改建後,內部站房沒變大真讓人驚訝!康https://www.blogger.com/profile/07716845334985299001noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-16549282902593835072018-06-11T19:16:58.871+08:002018-06-11T19:16:58.871+08:00該段內容撰寫時間點是2013年,當時沒有81、82次列車,它們是2017年中才登場的團體列車。如果你...該段內容撰寫時間點是2013年,當時沒有81、82次列車,它們是2017年中才登場的團體列車。如果你仔細看到後面的添筆部份,就會發現我有提到這件事。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-58778492625437741052018-06-09T01:18:18.732+08:002018-06-09T01:18:18.732+08:00玉里並非所有列車都停靠。
有一班台東到樹林的81次莒光號不停靠。停靠...玉里並非所有列車都停靠。 <br />有一班台東到樹林的81次莒光號不停靠。停靠站有:台東,鹿野,池上,花蓮,松山,台北,板橋,樹林。<br />你文章是否需要改一下Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-65796808845844298382018-04-07T10:51:38.088+08:002018-04-07T10:51:38.088+08:00哈哈,核四(龍門電廠)真的也是兩座方形外罩式的建築。哈哈,核四(龍門電廠)真的也是兩座方形外罩式的建築。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-55405370906719415332018-04-05T17:45:22.920+08:002018-04-05T17:45:22.920+08:00不說我還以為是玉里車站要改建成核電廠了...不說我還以為是玉里車站要改建成核電廠了...小渝https://www.blogger.com/profile/03861045511920206446noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-80189897973598920472018-01-16T10:32:44.145+08:002018-01-16T10:32:44.145+08:00璞石建造的閣樓
不買單很正常
這站這樣改看不出玉里站被重視(去看最近一等站改建你就知道我說什)
採光...璞石建造的閣樓<br />不買單很正常<br />這站這樣改看不出玉里站被重視(去看最近一等站改建你就知道我說什)<br />採光八成比員林豐原斗六都差而且動完工後感覺不出用心(就是用個璞石閣樓設計包覆以前站房)冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-79138014438562758672018-01-15T12:13:03.083+08:002018-01-15T12:13:03.083+08:00厲害,這樣都能感受到璞石閣的原味。只是大部分人不買單,覺得這種設計實在莫名其妙。厲害,這樣都能感受到璞石閣的原味。只是大部分人不買單,覺得這種設計實在莫名其妙。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-76476097710066170242018-01-12T15:31:20.068+08:002018-01-12T15:31:20.068+08:00其實我看出來這車站設計是璞石閣設計了
玉里以前叫璞石閣所以新設計弄個石頭般的閣樓讓人感覺像璞石閣
只...其實我看出來這車站設計是璞石閣設計了<br />玉里以前叫璞石閣所以新設計弄個石頭般的閣樓讓人感覺像璞石閣<br />只是這是否真的是玉里車站需要的我也不清楚冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-44257155969031532062017-09-04T15:43:45.282+08:002017-09-04T15:43:45.282+08:00我也看到沒窗戶
對比池上車站採光亮式設計耀眼模樣我覺得這樣就比較欠佳我也看到沒窗戶<br />對比池上車站採光亮式設計耀眼模樣我覺得這樣就比較欠佳冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-38233405472018905532017-09-04T15:41:01.883+08:002017-09-04T15:41:01.883+08:00原來如此
不過我也完全不看好招商
玉里車站若不論其位置功能重要性搭乘人數並不會特別多
另外這改建也讓...原來如此<br />不過我也完全不看好招商<br />玉里車站若不論其位置功能重要性搭乘人數並不會特別多<br />另外這改建也讓我瞠目結舌<br />我看了貓大放的照片後完全不知道這是在改甚麼<br />就如同我提的三種常見模式玉里通通不是站房好像也沒變多大?<br />另就以玉里跟東里搭乘人數恕我直言我很難看好長良的搭車人數冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-67850958398224616312017-09-04T15:19:33.288+08:002017-09-04T15:19:33.288+08:00正面外牆一整片沒窗戶真的是最大敗筆。正面外牆一整片沒窗戶真的是最大敗筆。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-23638298726120198702017-09-04T15:18:43.112+08:002017-09-04T15:18:43.112+08:00哈哈,我還真的沒聽過有人說它好看的。哈哈,我還真的沒聽過有人說它好看的。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-1051071898676835332017-09-04T15:18:05.994+08:002017-09-04T15:18:05.994+08:00長良如果有的話一定是高架車站,因為它的位置是在高架路線上。玉里其實改建得很廢,有看過舊站就知道,其實...長良如果有的話一定是高架車站,因為它的位置是在高架路線上。玉里其實改建得很廢,有看過舊站就知道,其實跟現在新站的空間根本一樣;把它罩了這麼大一塊外殼,其他這麼多樓板面積可能都是要用來招商,但這卻是台鐵最弱的一環,我一點都不看好。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-6989861172423582862017-09-04T13:41:45.720+08:002017-09-04T13:41:45.720+08:00我覺得新的玉里車站,很有氣勢,但外型很醜,亮點是牆外的大時鐘還不錯。我覺得新的玉里車站,很有氣勢,但外型很醜,亮點是牆外的大時鐘還不錯。Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-71195747386984324022017-09-01T22:34:42.319+08:002017-09-01T22:34:42.319+08:00這站房的樣子 真233333333333333333333333333333333333333333...這站房的樣子 真23333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/09354578873953089837noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-15520956598925305012017-09-01T15:33:21.546+08:002017-09-01T15:33:21.546+08:00玉里車站的改建是讓我非常驚訝的
至於理由我就直接說了
我想貓大也知道很多一等大站的改建通常有以下幾種...玉里車站的改建是讓我非常驚訝的<br />至於理由我就直接說了<br />我想貓大也知道很多一等大站的改建通常有以下幾種<br />1.高架化(例如豐原 屏東 潮州)<br />2.地下化(例如萬華 板橋 松山)<br />3.跨站式站房(例如斗六 苗栗)<br />玉里是我看過目前改站後還是平面車站的一等站<br />聽說長期計畫的長良是高架站這讓我更驚訝冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-72724998191617696902017-07-07T10:46:30.651+08:002017-07-07T10:46:30.651+08:00每個人都有自己的事所以忙碌也不能怪你喵
聽說吉安已經開始動工每個人都有自己的事所以忙碌也不能怪你喵<br />聽說吉安已經開始動工冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-21011142286851260392017-06-20T11:05:43.860+08:002017-06-20T11:05:43.860+08:00拖了好久一直沒有更新這一篇,非常抱歉,希望能在七、八月期間把東線新站房的樣貌都補上。拖了好久一直沒有更新這一篇,非常抱歉,希望能在七、八月期間把東線新站房的樣貌都補上。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-59982109916884325582017-06-20T11:04:28.819+08:002017-06-20T11:04:28.819+08:00修復。修復。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-17999002036980617852017-06-19T15:28:17.882+08:002017-06-19T15:28:17.882+08:00東里超連接壞了東里超連接壞了冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-85582331164911563042017-02-03T18:39:07.376+08:002017-02-03T18:39:07.376+08:00玉里車站改造完成
還是平面車站
另外長良車站有預留空地
玉里車站改造完成<br />還是平面車站<br />另外長良車站有預留空地<br />冰見黎太https://www.blogger.com/profile/06073581766527458915noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-82008448685060378522017-02-02T22:43:18.222+08:002017-02-02T22:43:18.222+08:00玉里已經蓋建完成了玉里已經蓋建完成了Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4903018005838605995.post-11341544986208067462016-04-18T21:48:21.413+08:002016-04-18T21:48:21.413+08:00我是不會把它當作新車站,鳳林、光復、玉里、富里、關山等站,都是標註「XX年的建築,XX年改建」。我想...我是不會把它當作新車站,鳳林、光復、玉里、富里、關山等站,都是標註「XX年的建築,XX年改建」。我想這樣既可以顯示其原始建築年代,又可以交代其改建完成的年份。席特曼https://www.blogger.com/profile/00229871712742425198noreply@blogger.com